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Proteção do carter
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Proteção do carter
É possível retirar a protecção do carter e/ou substituir por algo? O que recomendam?
O meu 1.6 105cv está impecável, apesar dos seus 14anos, mas a proteção em plástico começa a parecer ressequida :
O meu 1.6 105cv está impecável, apesar dos seus 14anos, mas a proteção em plástico começa a parecer ressequida :
guigigante- newbie
- Mensagens : 3
Data de inscrição : 26/02/2014
Re: Proteção do carter
Olá Gui,
O avental que os HR-V trazem tem um propósito aerodinâmico. O facto de estar ressequido, desde que não esteja a cair, não o impede de cumprir a função dele.
Portanto... não serve como "protecção de carter".
Partido do enunciado atrás, se quiseres uma protecção de carter, irás ter dificuldade em arranjar uma já construída propositadamente para os HR-V... Alias, quase que tenho a certeza que não existirá (quase).
Mas, posso dizer-te que já comprei uma protecção de fibra de vidro, que mandei vir da Estónia e que sempre evitava que o motor se sujasse tanto, quando faço TT.
Tinha uma desvantagem. Era feita a pensar na neve e era muito fechada. O HR-V sofreu um bocado com ela, porque não refrigerava convenientemente.
Entretanto, partiu-se e eu não estive para a reparar... pelo que agora até ando sem saias ou protecções lá por baixo.
Tenho andado à procura, ou de quem perceba da matéria e faça uma, ou como já vi nos grupos de facebook, comprar uma que se adapte ao HR-V.
Nessa matéria, encontrei umas da ASFIR, feitas para o RAV4 e que já vi fotografias delas montadas no HR-V, em que o proprietário afirma que é plug and play, só que o preço do importador espanhol, desincentiva a importação para PT.
Ainda não fui a nenhum serralheiro tratar de fazer uma... mas parece-me que será esse o caminho.
Tens por cá um DB com um HR-V do norte que tem uma protecção feita à medida...
No que toca a tirar ou manter a saia actual, acho que a deves manter. Podes procurar um salvado que tenha a saia e trocar...
literatura:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
e aqui podes ver no meu DB a instalação da tal proteção que veio da Estónia
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] (na pagina 8 está a montagem)
DB do Miguel, com uma protecção feita por medida
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O avental que os HR-V trazem tem um propósito aerodinâmico. O facto de estar ressequido, desde que não esteja a cair, não o impede de cumprir a função dele.
Portanto... não serve como "protecção de carter".
Partido do enunciado atrás, se quiseres uma protecção de carter, irás ter dificuldade em arranjar uma já construída propositadamente para os HR-V... Alias, quase que tenho a certeza que não existirá (quase).
Mas, posso dizer-te que já comprei uma protecção de fibra de vidro, que mandei vir da Estónia e que sempre evitava que o motor se sujasse tanto, quando faço TT.
Tinha uma desvantagem. Era feita a pensar na neve e era muito fechada. O HR-V sofreu um bocado com ela, porque não refrigerava convenientemente.
Entretanto, partiu-se e eu não estive para a reparar... pelo que agora até ando sem saias ou protecções lá por baixo.
Tenho andado à procura, ou de quem perceba da matéria e faça uma, ou como já vi nos grupos de facebook, comprar uma que se adapte ao HR-V.
Nessa matéria, encontrei umas da ASFIR, feitas para o RAV4 e que já vi fotografias delas montadas no HR-V, em que o proprietário afirma que é plug and play, só que o preço do importador espanhol, desincentiva a importação para PT.
Ainda não fui a nenhum serralheiro tratar de fazer uma... mas parece-me que será esse o caminho.
Tens por cá um DB com um HR-V do norte que tem uma protecção feita à medida...
No que toca a tirar ou manter a saia actual, acho que a deves manter. Podes procurar um salvado que tenha a saia e trocar...
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e aqui podes ver no meu DB a instalação da tal proteção que veio da Estónia
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fdias- -
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