Ao pegar parece que esta a 3 cilindros

Luis miguel Qui 19 Out 2017 - 20:37

Ora se alguem me pode ajudar a minha duvida e. A seguinte:: o meu carro por vezes ao pegar parece que esta a 3 cilindros,,ja mudei velas meti bosch 4 polos,,recomendado na norauto apos verem no computador,,sendo que as que tinha era njk 1 polo,,,,sintoma continuou igual

fdias Sex 20 Out 2017 - 0:13

Bom... começaste pelo local errado e da pior forma ... esses gajos nem uma lâmpada de stop para os nossos carros sabem recomendar (sistema informático está errado)

As velas de 4 pólos não são recomendadas para os HR-V e deverás remove-las o quanto antes! as NGK são as recomendadas... já vou ver se encontro a referência correcta.

Problemas de engasganços desse tipo, pode ser de algumas coisas... e não há aqui uma receita
sugiro a tentativa erro até eliminar o problema

velas (NGK)
cabos de velas
capa do distribuidor
distribuidor

Luis miguel Sex 20 Out 2017 - 13:26

Bom dia meu caro e obrigado pela resposta,,acabaste de me elucidar e me dar a total razao do que pensava sobre a norauto,,pois quase tinha a certeza que as velas nao estavam corretas,,,de todo irei proceder a substituicao ,,,o meu obrigado

fdias Sex 20 Out 2017 - 15:53

Não sei se nestes tópicos se fala da referencia, ainda não tive tempo de os revisitar, mas através da caixa de busca lá em cima do lado direito, podes procurar os temas que quiseres no nosso fórum

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fdias Dom 22 Out 2017 - 12:42

Não sei se tiveste oportunidade de seguir o link de pesquisa, mas a referência das velas NGK é a ZFR5J-11

depois dá-nos feedback sobre a solução, para ajudar outros membros deste fórum
Obrigado

rui miguil Sáb 11 Nov 2017 - 0:37

Pelos sintomas tudo indica ser um problema de distribuidor ou um dos cabos de vela .
Quando foste à Norauto e te ligaram o carro à máquina não te informaram qual o código de avaria que estava lá registado ?
Ele tem sempre pegado à primeira? Ou nem por isso?
Esses tipos da Norauto nem um simples filtro de óleo põem como deve ser quanto mais o resto ,nem comento...
Põem putos novos aprenderem a profissão sem supervisão depois dá asneira da grossa e os clientes que se aguentem,o melhor deles é montarem pneus com sentido de rotação virados em sentido contrário ou os lados internos dos pneus virados para fora .é â vontade do freguês.

amoreira Seg 5 Fev 2018 - 20:10

Faz um teste de compressão e ficas logo a saber.

geobik Sex 9 Fev 2018 - 2:33

Tb podes ter queimado uma bobine de ignição e por isso mm com velas nova não vais lá.

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