Já viu que horas são ?


O teu Fórum na NET
ForumHRV no FaceBookForumHRV no YouTubeSite HONDA Portugal
Últimos assuntos
» Preciso de engate de reboque
Ontem à(s) 19:18 por Gonçalo Rodrigues

» Erro código 65 Luz do motor acesa (amarela)
Qui 1 Dez 2016 - 15:49 por fdias

» Hrv ora pega, ora não pega !!!
Dom 23 Out 2016 - 16:21 por fdias

» ecu chip remap
Sex 21 Out 2016 - 20:29 por BUDJA

» pressão alta no circuito de agua
Seg 10 Out 2016 - 13:38 por fdias

» Instalação de câmara de vídeo
Ter 6 Set 2016 - 19:51 por fdias

» Recordando velhos / novos tempos
Seg 22 Ago 2016 - 13:19 por fdias

» interior Hrv- Star Wars theme
Dom 21 Ago 2016 - 0:01 por Lino

» Software de manutenção honda HRV
Sex 19 Ago 2016 - 0:05 por fdias

» Porta desparecida OBD
Sex 19 Ago 2016 - 0:04 por fdias

» Honda HRV for ever
Ter 16 Ago 2016 - 0:50 por fdias

» Farois, Barras de tejadilho (5 portas), Barras para bagagem, escovas dos vidros (5 portas) etc...
Sex 12 Ago 2016 - 0:58 por superfer

» PEDAL DA EMBRAIAGEM
Ter 9 Ago 2016 - 0:02 por rui miguil

» Pedal acelerador duro
Qua 3 Ago 2016 - 13:17 por fdias

» Opinião sobre barras no tejadilho
Qua 27 Jul 2016 - 10:46 por fdias

» Comparativo XR-V / VEZEL
Sab 14 Maio 2016 - 16:01 por fdias

» Barulho a virar a frente
Dom 17 Abr 2016 - 23:45 por fdias

» [Venda] Molas de rebaixamento 35/40mm FK
Seg 11 Abr 2016 - 16:03 por onurB

» TROCO JANTES COM PNEUS
Sab 9 Abr 2016 - 0:32 por Lino

» Ensaio Honda Jazz 1.3 i-Vtec 2016
Sab 26 Mar 2016 - 12:43 por fdias


Foto reportagem da troca das velas

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Ir em baixo

Foto reportagem da troca das velas

Mensagem  Xonix72 em Ter 6 Out 2009 - 20:54

A mudança das velas, o motor fica mais eficiente na resposta e com um trabalhar mais certinho, em teremos de consumos também melhora!
Ficam as imagens de quando mudei as minhas, pra quem não sabe muito bem ficar com uma ideia e ver como é simples:

Esta operaçao deve ser feita com o motor o mais frio possivel porque nestes blocos em aluminio ás vezes as velas estão apertadas demais e a rosca pode ceder e vir agarrada á propria vela, isto já aconteceu a muito bom profissional. e pode transformar um procedimento simples numa dor de cabeça.

ferramentas necessárias chave de velas e tira ou papa-folgas
1º tirar os cachimbos das velas e os cabos dos encaixes

[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]

2º desapertar e retirar as velas velhas (verificar o seu estado pois indicam-nos se existem alguns problemas no motor) estas não tinham a folga correcta 1,1mm

[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
as diferenças
[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]

3º verificar a folga das novas consuante a indicação do fabricante

[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]

4º montar as velas sem apertar exageradamente e voltar a meter os cachimbos sem os trocar (neste motor é quase impossível porque são mesmo á medida de cada um) encaixar os cabos nos encaixes e tudo no sitio pronto a rolar!
[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]

_________________
Non ducor, duco! Opel Frontera 2.8 TDI 113cv / VW 1500L 44cv, dupla fantástica! Cpts
[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.][Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]

Xonix72
-
-

Mensagens : 1262
Data de inscrição : 05/09/2008
Idade : 44
Localização : Loures e Lisboa

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Foto reportagem da troca das velas

Mensagem  Globetrotter em Qui 15 Out 2009 - 9:26

Xonix qual o tipo de velas que leva o HRV?

Tenho umas NKG de 2 polos que eram para a minha V40, mas comprei outras...e queria saber se é compativel, pelo menos em altura da mesma.

Necessitava de saber caso possivel dos membros valores para:

Filtro de ar
Filtro gasolina
Filtro Oleo
Velas

Obrigado

Globetrotter
HR-V enthusiast
HR-V enthusiast

Mensagens : 801
Data de inscrição : 24/07/2009
Idade : 37

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Foto reportagem da troca das velas

Mensagem  Xonix72 em Qui 15 Out 2009 - 13:30

Amigo Daniel, nas velas não vale a pena inventar... é meter as de origem ou equivalentes dentro das marcas, o motor e seus componentes foram optimizados pra funcionar com essas velas especificas e aí ñ deve haver alterações, se meteres umas de 2 pólos até podes sentir uma ligeira melhoria na queima de gasolina e daí um poukito mais eficaz, mas em compensação vais estar a dar cabo da cabeça dos pistons causando desgastes acrescidos... entre outras coisas Rolling Eyes é a minha opinião e baseada tb na de mts quem sabem mesmo do assunto Wink
Salvo erro as velas ficaram á volta dos 30€ o resto dos filtros é o preço normal de qualquer carro

_________________
Non ducor, duco! Opel Frontera 2.8 TDI 113cv / VW 1500L 44cv, dupla fantástica! Cpts
[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.][Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]

Xonix72
-
-

Mensagens : 1262
Data de inscrição : 05/09/2008
Idade : 44
Localização : Loures e Lisboa

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Foto reportagem da troca das velas

Mensagem  Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 11:29


Conteúdo patrocinado


Voltar ao Topo Ir em baixo

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Voltar ao Topo

- Tópicos similares

 
Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum