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Peugeot 407 2.0 HDi Executive (Am6) VS. Honda Accord 2.4 Executive (Cx. Aut.)
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Peugeot 407 2.0 HDi Executive (Am6) VS. Honda Accord 2.4 Executive (Cx. Aut.)
Olá a todos os membros aqui do nosso clube.
Gostaria de saber a vossa opinião e até experiencia (prós/contras) em relação a estes dois carros, o Peugeot 407 2.0 HDi Executive (Cx. Aut. 6 vel.) e Honda Accord 2.4 Executive (Cx. Aut.). . Pois o meu Pai está a pensar em adquirir um dos dois, mas começam as duvidas no ar na altura da escolha. Em termos de equipamento parecem-me os dois equivalentes mas no que diz respeito a motorizações são coisas bem distintas, pois um é a gasóleo e outro a gasolina. A meu ver penso que nesta altura o Peugeot será a escolha mais acertada pelo facto se ser mais económico. Mas o Honda (apesar de esteticamente não apreciar o carro) tb seria uma opção valida pois a nivel mecanico é fiavel. mas o seu preço é mais elevado que o Peugeot.
Ambos os automoveis são usados tem praticamente a mesma idade, 3 anos (são de Junho/Julho 2005), em termos de quilometros, o Peugeot tem 95.000 e o Honda 50.000. Ambos estão em optimo estado. Mas a nivel de preços o Peugeot é muito mais Barato que o Honda, dai estar mais virado para o 407 (não só mas também) pois os quase 23.000€ do Honda acabam or ser um pouco pesados para a idade e o estilo de carro que é, enquanto o Peugeot está num preço competitivo de 17.000€.
Mas tambem por isto gostaria de saber a vossa opinião, pois é uma boa diferença de preços o que acaba por ser estranho, será o honda Caro demais ou o Peugeot barato demais? Uma coisa é certa um dos dois vai ser escolhido. Neste momento estamos mais virados para o 407 tal como disse lá atrás, mas as vossas opiniões tambem poder ser um grande passo para o reforço da escolha do Peugeot ou a mudança para o Honda Accord.
Agradeço desde já a vossa atenção
Gostaria de saber a vossa opinião e até experiencia (prós/contras) em relação a estes dois carros, o Peugeot 407 2.0 HDi Executive (Cx. Aut. 6 vel.) e Honda Accord 2.4 Executive (Cx. Aut.). . Pois o meu Pai está a pensar em adquirir um dos dois, mas começam as duvidas no ar na altura da escolha. Em termos de equipamento parecem-me os dois equivalentes mas no que diz respeito a motorizações são coisas bem distintas, pois um é a gasóleo e outro a gasolina. A meu ver penso que nesta altura o Peugeot será a escolha mais acertada pelo facto se ser mais económico. Mas o Honda (apesar de esteticamente não apreciar o carro) tb seria uma opção valida pois a nivel mecanico é fiavel. mas o seu preço é mais elevado que o Peugeot.
Ambos os automoveis são usados tem praticamente a mesma idade, 3 anos (são de Junho/Julho 2005), em termos de quilometros, o Peugeot tem 95.000 e o Honda 50.000. Ambos estão em optimo estado. Mas a nivel de preços o Peugeot é muito mais Barato que o Honda, dai estar mais virado para o 407 (não só mas também) pois os quase 23.000€ do Honda acabam or ser um pouco pesados para a idade e o estilo de carro que é, enquanto o Peugeot está num preço competitivo de 17.000€.
Mas tambem por isto gostaria de saber a vossa opinião, pois é uma boa diferença de preços o que acaba por ser estranho, será o honda Caro demais ou o Peugeot barato demais? Uma coisa é certa um dos dois vai ser escolhido. Neste momento estamos mais virados para o 407 tal como disse lá atrás, mas as vossas opiniões tambem poder ser um grande passo para o reforço da escolha do Peugeot ou a mudança para o Honda Accord.
Agradeço desde já a vossa atenção
Re: Peugeot 407 2.0 HDi Executive (Am6) VS. Honda Accord 2.4 Executive (Cx. Aut.)
Primeiro, aonde vais comprar os carros.. a Stand ou a particular?.. se é a particular, ele é teu conhecido?.. conheces o tratamento que os carros levaram ao longo do tempo?.. Livro de revisões?... historial das IPO?
Honestamente.. se estivesse no teu lugar.. nem equacionava o Peugeot..
Primeiro, porque não vou à baila com marcas francesas... tudo muito bom no inicio, mas rapidamente começam as chatices (conheço várias pessoas com essa experiência). Por isso, o barato pode depois sair-te caro, e não estou a falar só especificamente de problemas de motor.
Depois, é um carro que praticamente já tem metade da vida feita (100.000 km).. é a diesel e usado (..e francês, ainda se fosse alemão). Com três anos e meio, fez uma média de 27000 km/ano.
Atenção à suspensão.. e a toda parte injectora do combustível. Suspeita do baixo valor do carro.
Repara nestes casos:
http://www.craftcar.pt/product_info.php?cPath=25&products_id=224&osCsid=4e50862504bfbd1675e8bd7ef2dcc8ff
http://www.novodono.com/peugeot-407-2.0-hdi-executive-automoveis-24825.php
http://auto.sapo.pt/vehicleDetails.aspx?vid=6712356cf45a7d43
O Honda é um veiculo, como qualquer outro da mesma marca, prima pela fiabilidade da marca. Tem um bom motor, a ergonomia dos assentos (claro que depende de pessoa para pessoa) é no seu geral excelente. Em 3 anos e meio, fez uma média de quase 15.000 km/ano, o que é o normal num carro a gasolina. Por isso, e caso o carro tenha sido bem tratado, está novo.
Uma mais valia é se as revisões tiverem sido feitas na Honda. Se não.. podes sempre pedir um check-up numa oficina da Honda, ou num mecânico da tua confiança.
Agora marcas à parte... tens um senão, que para mim seria castrador na compra de qualquer dos carros... a caixa automática!
No nosso país são uma carga de problemas... digo isto, por causa da fraca experiência e historial deste tipo de caixas por cá.. e quando avariam, o arranjo sai-te os olhos da cara!
A caixa manual dos Hondas são uma maravilha.. se não for imperativo teres uma caixa automática.. opta por uma manual, são mais fiáveis.
Procura também os usados nos stands das marcas (caso não o tenhas feito já)... são carros revistos e com garantia da marca.
E atenção às burlas nos anúncios da internet!!
Honestamente.. se estivesse no teu lugar.. nem equacionava o Peugeot..
Primeiro, porque não vou à baila com marcas francesas... tudo muito bom no inicio, mas rapidamente começam as chatices (conheço várias pessoas com essa experiência). Por isso, o barato pode depois sair-te caro, e não estou a falar só especificamente de problemas de motor.
Depois, é um carro que praticamente já tem metade da vida feita (100.000 km).. é a diesel e usado (..e francês, ainda se fosse alemão). Com três anos e meio, fez uma média de 27000 km/ano.
Atenção à suspensão.. e a toda parte injectora do combustível. Suspeita do baixo valor do carro.
Repara nestes casos:
http://www.craftcar.pt/product_info.php?cPath=25&products_id=224&osCsid=4e50862504bfbd1675e8bd7ef2dcc8ff
http://www.novodono.com/peugeot-407-2.0-hdi-executive-automoveis-24825.php
http://auto.sapo.pt/vehicleDetails.aspx?vid=6712356cf45a7d43
O Honda é um veiculo, como qualquer outro da mesma marca, prima pela fiabilidade da marca. Tem um bom motor, a ergonomia dos assentos (claro que depende de pessoa para pessoa) é no seu geral excelente. Em 3 anos e meio, fez uma média de quase 15.000 km/ano, o que é o normal num carro a gasolina. Por isso, e caso o carro tenha sido bem tratado, está novo.
Uma mais valia é se as revisões tiverem sido feitas na Honda. Se não.. podes sempre pedir um check-up numa oficina da Honda, ou num mecânico da tua confiança.
Agora marcas à parte... tens um senão, que para mim seria castrador na compra de qualquer dos carros... a caixa automática!
No nosso país são uma carga de problemas... digo isto, por causa da fraca experiência e historial deste tipo de caixas por cá.. e quando avariam, o arranjo sai-te os olhos da cara!
A caixa manual dos Hondas são uma maravilha.. se não for imperativo teres uma caixa automática.. opta por uma manual, são mais fiáveis.
Procura também os usados nos stands das marcas (caso não o tenhas feito já)... são carros revistos e com garantia da marca.
E atenção às burlas nos anúncios da internet!!
Re: Peugeot 407 2.0 HDi Executive (Am6) VS. Honda Accord 2.4 Executive (Cx. Aut.)
Está praticamente tudo dito e justificado, concordo plenamente e se o carro é pra fazer alguns kms, no caso do Honda podes optar pela instalação de GPL, ficas a gastar menos que no HDI, do qual só gosto da estética
Xonix72- -
- Mensagens : 1334
Data de inscrição : 05/09/2008
Idade : 52
Localização : Loures e Lisboa
Re: Peugeot 407 2.0 HDi Executive (Am6) VS. Honda Accord 2.4 Executive (Cx. Aut.)
Joy-mach tu és uma enciclopédia automovel, está quase tudo dito.
A meu ver as revisão dos disel são muito caras logo acho que optava pelo Honda. Mas caixa automática...bem para mim não dá mas para um Pai até nem deve ser nada mau. No transito dá mais descanso, mas depois vem se um dia a caixa dá o berro...penso que não porque é Honda e o carro tem poucos km´s. Qualidade do material ia para o Honda... acho que tens que optar pelo o uso que lhe vão dar e sempre a pensar numa revisão inicial para ficar de confiança.
Hoje em dia a diferença de preço disel gasolina dependo de quantos km´s se vai fazer por ano.
HONDA power...sem dúvida.
Tenho o HRV e um cup...o CUP só mesmo para andar a abrir e a curvar, de resto é só barulhos dos plásticos.
A meu ver as revisão dos disel são muito caras logo acho que optava pelo Honda. Mas caixa automática...bem para mim não dá mas para um Pai até nem deve ser nada mau. No transito dá mais descanso, mas depois vem se um dia a caixa dá o berro...penso que não porque é Honda e o carro tem poucos km´s. Qualidade do material ia para o Honda... acho que tens que optar pelo o uso que lhe vão dar e sempre a pensar numa revisão inicial para ficar de confiança.
Hoje em dia a diferença de preço disel gasolina dependo de quantos km´s se vai fazer por ano.
HONDA power...sem dúvida.
Tenho o HRV e um cup...o CUP só mesmo para andar a abrir e a curvar, de resto é só barulhos dos plásticos.
BUDJA- HR-V fan
- Mensagens : 134
Data de inscrição : 13/09/2008
Localização : Em Lx no meio da poluição...
O Carro já está comprado, e o vencedor é....
Olá a todos de novo.
Agradeço desde já as vossas opiniões. Finalmente a malta cá de casa já decidiu qual dos dois comprar. O vencedor tal como o esperado foi o Peugeot 407 HDi 2.0 AM6.
Foram varias as razões que levaram a esta escolha, Por ser mais economico (mas não o mais ecológico pois é a diesel), o facto de ser um Peugeot (pois já ca tinhamos um 306 e gostamos muito) Imagem muito atraente e moderna, Preço, condições (automovel de Renting com revisões todas certinhas, no passado teve maior andamento em Auto-estrada e estrdista) e caixa com mais genica. Este foram alguns dos factores que levou o meu pai a acabar por escolher este.
Agora factores que levaram o Honda a ser rejeitado. O elevado preço que o vendedor pedia, carro muito glutão, caixa mais "mole" em recuperações, ja está a venda á mais de um ano, já mudou de stand 3 vezes, Insonorização interior má (muuuito mais barulhento que o Peugeot o que me até me admirei muito pois o carro era a gasolina), "lenga lenga" do vendedor (pouco serio na historia do carro) e revisões pouco certas ou falta de carimbos (o que me dá a ideia que o dono o usava esporadicamente para as voltinhas).
Por isso pessoal, continuo a ser hondista mas só do HR-V, pois nem sempre a marca tem coisas positivas, tb temos de ponderar outras marcas do mercado. Mas uma coisa é certa a Honda continua a ser a marca com os motores mais fiaveis (no que diz respeito á gasolina) mas em carros a gasoleo a Peugeot está muito á frente, por isso a compra de um automóvel a diesel a escolha só poderia ser mesmo a Peugeot
Agora espero que o meu pai tenha Muuita Sorte com ele, porque nos automoveis o factor sorte conta muito!
Agradeço desde já as vossas opiniões. Finalmente a malta cá de casa já decidiu qual dos dois comprar. O vencedor tal como o esperado foi o Peugeot 407 HDi 2.0 AM6.
Foram varias as razões que levaram a esta escolha, Por ser mais economico (mas não o mais ecológico pois é a diesel), o facto de ser um Peugeot (pois já ca tinhamos um 306 e gostamos muito) Imagem muito atraente e moderna, Preço, condições (automovel de Renting com revisões todas certinhas, no passado teve maior andamento em Auto-estrada e estrdista) e caixa com mais genica. Este foram alguns dos factores que levou o meu pai a acabar por escolher este.
Agora factores que levaram o Honda a ser rejeitado. O elevado preço que o vendedor pedia, carro muito glutão, caixa mais "mole" em recuperações, ja está a venda á mais de um ano, já mudou de stand 3 vezes, Insonorização interior má (muuuito mais barulhento que o Peugeot o que me até me admirei muito pois o carro era a gasolina), "lenga lenga" do vendedor (pouco serio na historia do carro) e revisões pouco certas ou falta de carimbos (o que me dá a ideia que o dono o usava esporadicamente para as voltinhas).
Por isso pessoal, continuo a ser hondista mas só do HR-V, pois nem sempre a marca tem coisas positivas, tb temos de ponderar outras marcas do mercado. Mas uma coisa é certa a Honda continua a ser a marca com os motores mais fiaveis (no que diz respeito á gasolina) mas em carros a gasoleo a Peugeot está muito á frente, por isso a compra de um automóvel a diesel a escolha só poderia ser mesmo a Peugeot
Agora espero que o meu pai tenha Muuita Sorte com ele, porque nos automoveis o factor sorte conta muito!
Re: Peugeot 407 2.0 HDi Executive (Am6) VS. Honda Accord 2.4 Executive (Cx. Aut.)
Ok são opções, quem têm de ser avaliadas e tomadas afim de corresponderem com todos os desejos e gostos, pois não é todos os dias que compramos um carro nem o vamos trocar logo a seguir, por isso que ele vos dê muitas alegrias e bons momentos sem chatices Mts e bons kms aos seus comandos, depois faz um report fotografico dele
Xonix72- -
- Mensagens : 1334
Data de inscrição : 05/09/2008
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Localização : Loures e Lisboa
honda 2.2 ictdi, ai sim
Caro peras, o peugot, não é mau, cumpre, talvez esse honda que foste ver não seja nenhuma pérola. Mas não se pode dizer que actualmente a Pj esteja à frente da honda no diesel. A melhor tecnologia adoptada por todos é comonrail (o JTD) desenvolvido pela fiat, até os alemães já puseram o injector bomba no lixo.
Agora falemos da maravilha da honda no diesel, o ictdi, isto é outro mundo, suavidade, economia, potencia e fiabilidade, que faz corar moteres do grupo psa, os tais 1.6 e 1.9 que também andam em volvos e fords, pau para toda a obra.
Honda Accord 2.2 i CTDI Execut. Nav é o carro dos meus sonhos.
Agora falemos da maravilha da honda no diesel, o ictdi, isto é outro mundo, suavidade, economia, potencia e fiabilidade, que faz corar moteres do grupo psa, os tais 1.6 e 1.9 que também andam em volvos e fords, pau para toda a obra.
Honda Accord 2.2 i CTDI Execut. Nav é o carro dos meus sonhos.
geobik- HR-V lover
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Localização : Porto
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