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Desaparecimento liquido do vaso expansão - Volvo V40
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Desaparecimento liquido do vaso expansão - Volvo V40
Já faz algum tempo que a minha v40 "perdia" água/anticongelante do vaso de expansão por norma entre 100ml de 15 em 15 dias, pelo que teria que repor.
Acontece que 2ºf á noite reatestei o vaso com anticogelante e agora mesmo vim da garagem e o vaso está vazio
Isto so me acontece quando ando em filas demoradas de transito
Em estrada aberta o liquido nao desaparece nem baixa de nivel ( experiencia .. ) mas em fila desaparece
Radiador furado?
Tampa do proprio vaso de expansão?
Tubo roto?
outra causa?
Agora mesmo acabei de o nivel pelo maximo com o liquido..vamos ver quanto tempo dura.
Pelo sim pelo nao deixei a embalagem do liquido na mala....
o que poderá ser?
Acontece que 2ºf á noite reatestei o vaso com anticogelante e agora mesmo vim da garagem e o vaso está vazio
Isto so me acontece quando ando em filas demoradas de transito
Em estrada aberta o liquido nao desaparece nem baixa de nivel ( experiencia .. ) mas em fila desaparece
Radiador furado?
Tampa do proprio vaso de expansão?
Tubo roto?
outra causa?
Agora mesmo acabei de o nivel pelo maximo com o liquido..vamos ver quanto tempo dura.
Pelo sim pelo nao deixei a embalagem do liquido na mala....
o que poderá ser?
Globetrotter- HR-V enthusiast
- Mensagens : 788
Data de inscrição : 24/07/2009
Idade : 44
Re: Desaparecimento liquido do vaso expansão - Volvo V40
Não pinga no chão ?
Se não aparece água fora ... é pq fica dentro... regra geral não são boas noticias.
Vê o óleo e tenta perceber se existem marcas de água
Se não aparece água fora ... é pq fica dentro... regra geral não são boas noticias.
Vê o óleo e tenta perceber se existem marcas de água
fdias- -
- Mensagens : 4308
Data de inscrição : 22/05/2010
Idade : 56
Localização : LX
Re: Desaparecimento liquido do vaso expansão - Volvo V40
agora com a chuva é dificil ver..mas vou tentar
vou ver tb o estado do oleo,
vou ver tb o estado do oleo,
Globetrotter- HR-V enthusiast
- Mensagens : 788
Data de inscrição : 24/07/2009
Idade : 44
Re: Desaparecimento liquido do vaso expansão - Volvo V40
Tá aí uma boa desculpa para tirares o HR-V da garagem!!! e dar uso aos pneus novos
fdias- -
- Mensagens : 4308
Data de inscrição : 22/05/2010
Idade : 56
Localização : LX
Re: Desaparecimento liquido do vaso expansão - Volvo V40
hoje de manha antes de ligar o carro o nivel estava no ponto. ( tinha reatestado ontem á noite ) e o chao estava 1000% seco e não havia marcas de água.
Apanhei transito na ponte 25 abril (30min em para arranca) e quando cheguei agora ao trabalho desliguei o carro e abri o capot, o nivel está exactamente igual
vamos ver como se porta logo ao fim do dia.
Globetrotter- HR-V enthusiast
- Mensagens : 788
Data de inscrição : 24/07/2009
Idade : 44
Re: Desaparecimento liquido do vaso expansão - Volvo V40
temos bruxas... queres ver!!!
fdias- -
- Mensagens : 4308
Data de inscrição : 22/05/2010
Idade : 56
Localização : LX
Re: Desaparecimento liquido do vaso expansão - Volvo V40
E a água ? já deste com a fuga ?
fdias- -
- Mensagens : 4308
Data de inscrição : 22/05/2010
Idade : 56
Localização : LX
Re: Desaparecimento liquido do vaso expansão - Volvo V40
quando é água do radiador por norma ele não pinga se o carro tiver parado , isto salvo se algum tudo tiver furado da parte de baixo ou o radiador.
Apostava mais o vaso de expansão rachado.
Lembra-te que com os para , arrancas e com o motor quente , começa a circulação da água por todo o circuito atingindo pressões enormes e ai caso haja uma coisa minima é o suficiente para haver perda de água.
Quando tiveres tempo fazer o seguinte ...
abre o capô à porta de casa e deixas o carro a trabalhar , para começar a ganhar temperatura e obrigares o circuito da água começar a trabalhar.
para encurtar o tempo de espera depois de 2 ou 3 m a trabalhar da-lhe umas aceladelas e ai quase de certeza começas a ver a fuga de água ..porque ela vai se começar a denunciar..
espero ter ajudado
abraços
Jess
Apostava mais o vaso de expansão rachado.
Lembra-te que com os para , arrancas e com o motor quente , começa a circulação da água por todo o circuito atingindo pressões enormes e ai caso haja uma coisa minima é o suficiente para haver perda de água.
Quando tiveres tempo fazer o seguinte ...
abre o capô à porta de casa e deixas o carro a trabalhar , para começar a ganhar temperatura e obrigares o circuito da água começar a trabalhar.
para encurtar o tempo de espera depois de 2 ou 3 m a trabalhar da-lhe umas aceladelas e ai quase de certeza começas a ver a fuga de água ..porque ela vai se começar a denunciar..
espero ter ajudado
abraços
Jess
Jess- HR-V lover
- Mensagens : 407
Data de inscrição : 08/10/2008
Idade : 41
Localização : Figueira da Foz
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