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MICHELIN SYNCHRONE 4x4
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MICHELIN SYNCHRONE 4x4
Alguem tem este pneu montado ( Michelin Synchrone 4x4 195/70x15 92H ) parece-me uma boa opcção, pneu polivalente, bom para estrada e para dar umas escapadelas ofroad e existe em comercialização, cetamente também já se aperceberam que não è facil encontar ppneus destas dimensões. Gostaria de saber opiniões
Mendes- HR-V user
- Mensagens : 16
Data de inscrição : 23/10/2008
Idade : 66
Re: MICHELIN SYNCHRONE 4x4
Pareceu-me um bom pneu, embora menos tt que o meu(roadstone eurowin), mais estradista. Tive para adquirir, por 93E cada. Mas apareceu um bom negócio e . Nos testes, pensei que ficasse melhor nalguns parametros, é o tal problema do m+s com chuva, mas tem segurança, que ninguem se assuste, já aqui relatei os meus abusos , portanto não há crise, embora seja melhor em seco, neve e gelo, terra, etc... Depois de varias possibilidades foi a minha escolha, e este preço é bom, na pneucity estavam mais caros. Corre varios sitios que poupas uns 20 aerios
geobik- HR-V lover
- Mensagens : 355
Data de inscrição : 05/09/2008
Localização : Porto
Re: MICHELIN SYNCHRONE 4x4
O indice de carga dos teus pneus è 97 e não 92 como recomendado pela Honda, não sentes o HRV mais rijo , possivélmente irão esforçar a suspenção
Obrigado pelas dicas
Obrigado pelas dicas
geobik escreveu:Pareceu-me um bom pneu, embora menos tt que o meu(roadstone eurowin), mais estradista. Tive para adquirir, por 93E cada. Mas apareceu um bom negócio e . Nos testes, pensei que ficasse melhor nalguns parametros, é o tal problema do m+s com chuva, mas tem segurança, que ninguem se assuste, já aqui relatei os meus abusos , portanto não há crise, embora seja melhor em seco, neve e gelo, terra, etc... Depois de varias possibilidades foi a minha escolha, e este preço é bom, na pneucity estavam mais caros. Corre varios sitios que poupas uns 20 aerios
Mendes- HR-V user
- Mensagens : 16
Data de inscrição : 23/10/2008
Idade : 66
Re: MICHELIN SYNCHRONE 4x4
Por acaso o carro está mais macio, especialmente nos maus pisos. Absorve melhor as irregularides. Por ser reforçado m+s deve ter maior indice de carga, senão não aguentava. Mas não tem nada a ver com os reforçados comerciaIS, esses sim, são duros. A carga a 92 está muito bem se não saires do alcatrão.
Imagina, um audi A6 na Alemanha, traz um determinado indice de carga de um pneu normal para um ligeiro, mas... no inverno são obrigados a mudar para m+s por causa do gelo e neve, logo aumentam o indice, isso não estraga o carro. Agora o indice de carga mais baixo dará maior ligeireza e nalguns casos macieza ao carro, agora eu apanho pisos maus e calçadas em pedra, compensa-me, e o carro sofre menos. Depois esta mecanica reforçada para tt aguenta bem estes pneus, mal era.
Imagina, um audi A6 na Alemanha, traz um determinado indice de carga de um pneu normal para um ligeiro, mas... no inverno são obrigados a mudar para m+s por causa do gelo e neve, logo aumentam o indice, isso não estraga o carro. Agora o indice de carga mais baixo dará maior ligeireza e nalguns casos macieza ao carro, agora eu apanho pisos maus e calçadas em pedra, compensa-me, e o carro sofre menos. Depois esta mecanica reforçada para tt aguenta bem estes pneus, mal era.
Mendes escreveu:O indice de carga dos teus pneus è 97 e não 92 como recomendado pela Honda, não sentes o HRV mais rijo , possivélmente irão esforçar a suspenção
Obrigado pelas dicasgeobik escreveu:Pareceu-me um bom pneu, embora menos tt que o meu(roadstone eurowin), mais estradista. Tive para adquirir, por 93E cada. Mas apareceu um bom negócio e . Nos testes, pensei que ficasse melhor nalguns parametros, é o tal problema do m+s com chuva, mas tem segurança, que ninguem se assuste, já aqui relatei os meus abusos , portanto não há crise, embora seja melhor em seco, neve e gelo, terra, etc... Depois de varias possibilidades foi a minha escolha, e este preço é bom, na pneucity estavam mais caros. Corre varios sitios que poupas uns 20 aerios
geobik- HR-V lover
- Mensagens : 355
Data de inscrição : 05/09/2008
Localização : Porto
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