Últimos assuntos
Poço na rotação: causas
+2
Xonix72
geobik
6 participantes
Página 1 de 1
Poço na rotação: causas
Sempre que fizerem limpeza das memórias ou troca de bateria, a centralina perde a memória do relanti e leva uns dias a ajustar electronicamente. Pode acontecer o motor cair rapidamente de rotação em passagens caixa, ou quando em ponto morto para. Tudo normal, passado uns dias isso desaparece.
geobik- HR-V lover
- Mensagens : 355
Data de inscrição : 05/09/2008
Localização : Porto
Re: Poço na rotação: causas
O A6 1.8T que tive, tb tinha esse tempo de reajuste aquando dessa operação de troca da bateria, chegou a andar 2 dias meio descompensado, mas dp estabilizava
Xonix72- -
- Mensagens : 1334
Data de inscrição : 05/09/2008
Idade : 52
Localização : Loures e Lisboa
Re: Poço na rotação: causas
Olá amigos
Em agosto último como sabem tambem troquei a minha bateria e durante 2 a 3 dias o carro andava um bocado desafinado (quando estava parado quase ia abaixo), mas com desenrolar dos dias voltou ao normal.
Saudações hondais
Em agosto último como sabem tambem troquei a minha bateria e durante 2 a 3 dias o carro andava um bocado desafinado (quando estava parado quase ia abaixo), mas com desenrolar dos dias voltou ao normal.
Saudações hondais
vdferreira- HR-V fan
- Mensagens : 100
Data de inscrição : 05/09/2008
Localização : Zona do Porto
Re: Poço na rotação: causas
Eu por acaso qd troquei de bateria n notei nada
Relanti normal, quer parado ou mesmo em passagem de caixa.
Relanti normal, quer parado ou mesmo em passagem de caixa.
tinb- HR-V fan
- Mensagens : 91
Data de inscrição : 21/11/2008
Localização : Lisboa
Re: Poço na rotação: causas
x2
eu tb.... granda máquina. Sempre impec.
eu tb.... granda máquina. Sempre impec.
BUDJA- HR-V fan
- Mensagens : 134
Data de inscrição : 13/09/2008
Localização : Em Lx no meio da poluição...
Re: Poço na rotação: causas
Quando fui experimentar a viatura no Stand, reparei que estava com a bateria desligada, e no dia que fui dar uma voltinha, reparei que o rallatin quase vinha a zero, mas agora parece-me ter recuperado para valores perto dos 750 RPM!!
Alves- HR-V fan
- Mensagens : 78
Data de inscrição : 19/01/2010
Idade : 48
Localização : feijó
Página 1 de 1
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos
|
|
Qui 21 Mar 2024 - 16:42 por fdias
» Comandos das portas
Sáb 2 Mar 2024 - 16:41 por fdias
» Sonda de temperatura de gases
Sex 26 Jan 2024 - 3:12 por Carlos Francisco
» Rádio com AUX
Qua 17 Jan 2024 - 23:15 por fdias
» Ventilador e AC
Qui 4 Jan 2024 - 10:36 por Paulo Rui Silva
» Porcas Segurança Roda
Qua 6 Dez 2023 - 15:53 por Paulo Messias
» Roubo Catalisador
Ter 21 Nov 2023 - 13:03 por JD16W1
» Manual de manutenção
Seg 16 Out 2023 - 17:33 por fdias
» Central multimedia HRV 2017
Qua 20 Set 2023 - 10:44 por micasbond
» Óleo da marca SUNOCO 10W40
Ter 12 Set 2023 - 1:32 por LandFreitas
» Barras de tejadilho HRV Ano 2000 - 5portas
Ter 11 Jul 2023 - 18:44 por Pmartj
» Medida da furacão
Seg 1 maio 2023 - 20:24 por Ramiro Santos
» Erros P0132 e P0443 e Travões, Como resolver?
Sex 24 Fev 2023 - 23:09 por fdias
» Temperatura do anticongelante no motor D16W1
Sex 24 Fev 2023 - 22:46 por fdias
» Óleo de motor escuro após uns 3000km
Sáb 18 Fev 2023 - 1:22 por JD16W1
» Hrv ora pega, ora não pega !!!
Qua 8 Fev 2023 - 0:56 por Anualmix
» Oleo de motor recomendado
Ter 31 Jan 2023 - 16:47 por fdias
» OBDII and Torque
Qui 5 Jan 2023 - 0:12 por fdias
» Sensor temperatura gases de escape - Honda HRV 1999 VTEC
Ter 3 Jan 2023 - 19:48 por JSilva
» Radiador HRV
Seg 2 Jan 2023 - 23:12 por berthier