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Mensagem  fdias em Sab 16 Out 2010 - 21:23

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Road Test
HR-V is a sub-Freelander-sized compact 4x4 estate that looks poised and fairly purposeful. The willing 1.6 engines spend most of their time driving the front wheels; full four-wheel drive feeds in automatically when extra traction is required. This helps fuel economy - 35mpg is achievable - but you wouldn't want to take HR-V too far off-road, as has neither the jacked-up suspension nor the low gear ratios needed for tackling the rough stuff. What recommends HR-V most it that it lacks the roly-poly handling and firm ride of many 4x4s. It's enjoyably car-like and almost sporty to drive, as well being quiet and refined. Inside, HR-V is starting to show its age. It's laid out well enough, with room for four plus adequate luggage space, but it's a bit dull and plasticky - though the materials are good quality throughout. It's reliable, holds its value quite well, and still possesses some credibility among younger owners.
Positive Points

* Distinctive looks and high seating position
* Lively performance from 1.6i VTEC
* Better to drive than most smaller 4x4s

Negative Points

* Off-road abilities are strictly limited
* Styling is too effortful for some tastes
* Used prices tend to be high at Honda dealers

_________________
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