Substituição das escovas do limpa-para brisas (geral)

Depois de ter lido por aqui como fazer, foi hora de deitar maos á obra:
Uma viagemzinha ate ali á norauto almada, comprar as escovas (510 mm para condutor, 450 passageiro, e a mais pequena para o vidro de tras).
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Comecei pela do condutor. Reparei que a que eu tinha tem um spoiler e a que comprei nao tinha.
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Solução: Trocar borrachas, tal como mostra no manual. Ter em atenção que na primeira "mao" que agarra a borracha, há um relevo que impede que ela deslize sozinha. É so usar uma pinça ou semelhante para empurrar esse relevo por baixo da "mao" e puxar.
Guardei as calhas ou guias, ou la como queiram chamar, de metal que tinha e pus as novas que vinha pk tinham ali uma cena pra agarrar melhor a borracha
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Perfect fit.
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Para a escova do passageiro, como nao têm a medida excta na norauto, comprei a de 450, e reduzi para 425 que é a que tinha lá antes. Nada de mais, uma ao lado da outra, com uma tesoura ja tá. Ter atenção que a parte terminal, a que tem o relevo que falei à pouco, é um pouco menor que a de origem, convem contar com isso para nao cortar demasiado pequeno. Outra coisa, eu usei as calhas que vinham com as escovas novas por causa da tal cena pra agarrar a borracha. Como cortei a borracha, tambem tive que cortar a calha para la por, nada que um halicate de corte nao resolva.
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Para a escova do vidro traseiro, é tudo igual ao do passageiro: Comprei a barata que lá havia, que era a mais pequena mas maior que a do nosso HRV, cortar borracha, encaixar e tá bom. Como nao tava com muita atenção, cortei a borracha 2mm a mais do que o devia. Nada de grave.

Conclusão: escovas novas, 14€ por 3 escovas, aproveitei as armações de origem, guardei as calhas. Foram as mais baratas que encontrei, mas para o uso que lhes vou dar, acho que vai ser mais que suficiente.

Espero que sirva de ajuda para alguem.
Alguma coisa, tou sempre disponivel

Passei o tópico para aqui, pareceu me apropriado.

Só uma coisa que me esqueci:
No lado do condutor e nos outros caso existam, poderiam ser substiuidos normalmente, encaixe, click e tá optimo. Eu so troquei as borrachas porque a armaçao do condutor que eu tenho tem um spoiler la metido. Tambem podia ter comprado uma com spoiler mas nem reparei nisso quando lá fui comprar.

Excelente DYI...

Se continuares a alimentar este tópico... será um excelente e promissor inicio de diário de bordo, mas... e agora ? vais continuar este DYI como teu Diário de bordo ou colocamos na zona "techie" do fórum ?
No meio disto tudo... gastaste quantos euros ?

Pode-se por este no techs do forum, eu quando conseguir comprar as lampadas led pro quadrante e o encosto de braço eu faço um Diario de Bordo e ponho la o link pra este DIY.
Este topico foi para o forum exclusivamente

Ok.. E quando fores mudar as lâmpadas do quadrante, não te esqueças de documentar como é que se abre ... que eu ainda não me atrevi a explorar essa área

okapa, mas ainda vai demorar pk as lampadas estavam esgotadas na loja em corroios, e talves cheguem só esta semana

fdias escreveu:Ok.. E quando fores mudar as lâmpadas do quadrante, não te esqueças de documentar como é que se abre ... que eu ainda não me atrevi a explorar essa área

Mas há aí users que já o fizeram várias vezes e DIY nada... esses gajos pá...

pois, eu estava a espera de me tentar basear nesse pessoal que ja fez mas nada. vou ter que procurar melhor. mas quando fizer, vou tentar fazer um DIY. cumps

fdias escreveu:Excelente DYI...

No meio disto tudo... gastaste quantos euros ?

Esqueci-me de te responder, gastei 14,85€ (5,95 - 510mm, 4,95 - 480mm, 3,95 - 350mm). Comprei as mais bartas que havia da norauto. Para o uso que lhes vou dar foi bom preço

Kaxkas_Man escreveu:

fdias escreveu:Excelente DYI...
No meio disto tudo... gastaste quantos euros ?

Esqueci-me de te responder, gastei 14,85€ (5,95 - 510mm, 4,95 - 480mm, 3,95 - 350mm). Comprei as mais baratas que havia da norauto. Para o uso que lhes vou dar foi bom preço

Eu tenho sentido uma diferença entre as que tinha e que eram de armação como as que tu mostras aqui e as que eu coloquei tipo blade. No meu dia a dia, tenho o pé pesado a conduzir e nestes dias que tem chovido, noto que as blades, mesmo a velocidades elevadas, mantêm-se coladas ao vidro e limpam a água, enquanto que as de armação andavam ali aos saltinhos.

gorlotas escreveu:

fdias escreveu:Ok.. E quando fores mudar as lâmpadas do quadrante, não te esqueças de documentar como é que se abre ... que eu ainda não me atrevi a explorar essa área

Mas há aí users que já o fizeram várias vezes e DIY nada... esses gajos pá...

Pedrito Tu até és dos que tens a cena mais documentada... mas falta-me a parte do acesso ao quadrante em si!
ie: como fiz para a consola central... mostrar como é que é simples ou não aceder a esses locais e a forma que temos de abordar o tema.

SAUDAÇÕES HONDISTAS,
Aviso à navegação:
Está à venda no Jumbo-Almada Borracha avulsa para cortar e colocar no limpa para-brisas traseiro.
Por 3 euros e qualquer coisa ficas com 1Mts de borracha.
Ver na Secção Auto - zona das escovas limpa vidros.