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Saída de Natal do PU

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Zed
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Saída de Natal do PU Empty Saída de Natal do PU

Mensagem  ticopedrosa Qua 7 Jan 2009 - 23:43

Bom Ano Novo para todos, espero que tenham gozado a época natalícia! O PU foi passear ao Norte e andou a gozar um pouco dos montes Nortenhos e Transmontanos, Gerês, Vila Real, Valpassos, Bragança, etc...

Aqui fica uma breve fotoreportagem para abrir o apeTTiTTe pra 2009!:

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Alguma transito condicionado em pleno parque Peneda-Gerês
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Adescer para Ribeira de Baixo, um espectacular vale com uma belissima ribeira de água cristalina
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Ás voltas pelo monte!Belo sitio para puxar um pouco pelos "cavalos"
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Última edição por ticopedrosa em Qui 8 Jan 2009 - 18:00, editado 2 vez(es)
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Saída de Natal do PU Empty Re: Saída de Natal do PU

Mensagem  ticopedrosa Qua 7 Jan 2009 - 23:45

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alguma lama e algum receio inicial...
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Ás voltas com os fardos de palha, nada que um pouco de força de braços nao resolvesse....
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Última edição por ticopedrosa em Qui 8 Jan 2009 - 18:03, editado 2 vez(es)
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Saída de Natal do PU Empty Re: Saída de Natal do PU

Mensagem  ticopedrosa Qua 7 Jan 2009 - 23:48

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A posar pra fotografia
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O estado dos pneus de neve...na lama
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A desbravar terreno...mesmo com ervas altas e sem caminho definido, la fomos á descoberta....
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Última edição por ticopedrosa em Qui 8 Jan 2009 - 18:05, editado 1 vez(es)
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Saída de Natal do PU Empty Re: Saída de Natal do PU

Mensagem  ticopedrosa Qua 7 Jan 2009 - 23:50

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e por fim, mirones embasbacados com um hrv fora de estrada armado em tanque de guerra na lama!

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Saída de Natal do PU Empty muito bom!!!

Mensagem  Zed Qui 8 Jan 2009 - 1:00

Caro TicoPedrosa.

Foi uma delícia ver essas tuas fotos. Muito deves ter curtido...
E o PU como se portou? Ora conta lá algum pormenor engraçado que te lembres.

Só mais uma coisa. Esses olhitos azuis tão bem encaixados nos frisos dá-lhe um ar muito engraçado.
São faróis de nevoeiro, são longo alcançe ou quê? Estou tentado a ver se encontro assim algo parecido. À noite no meio de nada devem dar algum jeito não?

Obrigado pelas fotos... Cool
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Saída de Natal do PU Empty Re: Saída de Natal do PU

Mensagem  vdferreira Qui 8 Jan 2009 - 9:22

Olá Ticopedrosa

Como sempre as fotografias estão espectaculares. Essa zona por onde andaste é muito bonita principalmente a zona do geres que esta altura existe zonas que estão com neve. Quando ires para essa zona recomendo que vás para Soajo e que passes por Arcos de Valdevez. Soajo é uma aldeia situada no parque Peneda Geres, é um sitio para se passar um fim de semana prolongado.

Saudações hondais

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Saída de Natal do PU Empty Re: Saída de Natal do PU

Mensagem  Xonix72 Qui 8 Jan 2009 - 13:22

Belas fotonites com paisagens a condizer e sp a dar o devido uso ao bixo Twisted Evil
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Saída de Natal do PU Empty Re: Saída de Natal do PU

Mensagem  ticopedrosa Qui 8 Jan 2009 - 18:19

Foi tudo feito com pés e cabeça, sem arriscar muito, mas a lama, mau tempo e chuva nao assustam o nosso "animal". continua a surpreender-me na lama, não atola tão facilmente como eu pensava, e sobretudo desenrasca-se muito bem no meio das ervas, altos e baixos e nas belas paisagens do Norte de Portugal.

Numa das ultimas fotos, onde se visualiza uma subida com cascalho e pedras soltas, muitas pontiagudas e afiadas, o Joy portou-se muito bem. Nao dá para ter a percepção da inclinição, mas era bastante considerável, e tendo em conta que o piso estava muito escorregadio, xeio de folhas caídas e molhadas, e muitas (mesmo muito) cascalho, fui ver como o hrv se portaria nesse meio. 1ª engatada, 3000 rpm, constantes, nao houve problema nenhum. Mantendo sempre o acelerador constante, roptações fixas, ele nem seker parece ter ligado o eixo traseiro nessa subida, pelo menos não senti.

Fora isso, o Joy foi finalmente à neve (sem fotos, grande falha), apenas tenho 1 na neve, tirada de dentro do carro. Comportamnento bastante neutro, com alguns (kicks) de traseira de vez em quando, mas nada de perceptivel, apenas pra kem ia ao volante, o sistema real time funcionou perfeitamente. Ja na torre, muito gelo na estrada e muita neve nas bermas, mas nao xeguei a testar decentemente os pneus de neve. Pelo menos no gelo portou-se como um verdadeiro TT!

Mas o que mais gosto no Joy é a enorme versatibilidade do motor, fez quase 2000 km em apenas 4 dias, de Lisboa ao Porto, Monção, Valpassos, Bragança, Serra da Estrela e de volta a casa, fez autoestrada, estradas nacionais, chuva, vento, nevoeiro, gelo, frio, neve, muito TT, pouco trial, muito...hmmm, ok, algum wrc, ora andava a ser puxado em 1º e 2º como logo a seguir la iamos a desbravar terreno, e, logo seguir, autoestrada, sempre a puxar, depois disto tudo, quase 400 km de autoestrada sempre a 140km/h.

quantos jipes encontram com esta fiabilidade? (Só pra picar... Very Happy )

De facto, o nosso cantinho á beirta mar (vulgo Portugal) é muito rico pra TT. se a sul temos as maravilhosas zonas costeiras de trilhos rapidos arenosos, e os belos montes alentejanos, a Norte temos o TT montanhosos, com espectaculares paisagens onde cad subida pode esconder o inicio de uma descida fabulosa e vertiginosa!

Abraços
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Mensagem  tinb Qui 8 Jan 2009 - 19:32

Bela reportagem e paisagens.

pena n ter feito nada com o meu Mad

mas hei-de fazer.

Parabéns

tinb
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Mensagem  ticopedrosa Sex 9 Jan 2009 - 15:13

Ahh, os faróis são longo alcance, embora funcionem extremamente bem com espalhadores de luz! Passo a explicar, este faróis espalham imensa luz para as laterais (sim, estã bem focadas e alinhadas, sao mesmo assim!), o que dá imensamente jeito em estradas sem iluminação sinuosas (ex: estradas de montanha), e dentro de localiddes, em cruzamentos e passadeiras mal iluminadas!) Bastente uteis mesmo....
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Mensagem  Joy-Mach Sex 9 Jan 2009 - 18:33

Relembro que o uso de luzes de nevoeiro ou auxiliares.. são proibidas por lei, quando não se verifiquem as condições para as utilizar...

Eu já tive que desembolsar uma coima, porque tive o azar de sair de uma zona sem iluminação e com fumo (de queimadas).. esqueci-me de as desligar quando entrei numa aldeiazita da treta (o fumo já tinha desaparecido mas a iluminação viária e pública continuava rasca), e onde os GNR estavam a espera do subsidio de ano novo.. conclusão, não quiseram saber... PAGA!
Mesmo eu dizendo-lhes que tinha acabado de sair, à cerca de um quilometro atrás, de uma zona de fumo.. e que não conhecia a estrada.. e que me tinha esquecido delas, uma vez que o carro nem era meu e que não estava habituada usar farois de nevoeiro à frente...
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Mensagem  Xonix72 Sáb 10 Jan 2009 - 2:18

Pois é o velho ditado 1º paga, dp se quiser reclama Evil
Realmente dão bastante jeito e são de grande utilidade sem duvida, isto qd se justifica, convém é ñ eskecer ligados sñ
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Mensagem  ticopedrosa Sáb 10 Jan 2009 - 13:18

Bem, os meus farois sao homologados para farois de nevoeiro, longo alcance, iluminadores de bermas, espalhadores de luz e farois de dia, pelos varias legislações que ja tive a oportunidade de ler. Qd puder meto aqui os links. Por isso,, se me xatearem...olha, depende da altura do dia!

Tenho interruptor tripo acoplado ás luzes:

posição 0 - desligadas
posição 1- ligadas ( ou ligadas com ignição-farois de dia)
posição2- ligam com os maximos

o botão tem iluminação ambar (é a minha unica falha, pois para farois de nevoeiro, devia de ser verde....nada que um simples pekeno filtro de luz não sirva, aplicado á parte interior do botao!)
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