Re: Faróis de Nevoeiro

MA Qui 11 Nov 2010 - 20:45

Como andamos numa de pesquisa mais uns farois de longe alcance numa loja online em portugal.
Penso que tem uns iguais aos do Lino!

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cheers

Jess Sex 12 Nov 2010 - 13:27

Estive agora a reparar num promenor que é o seguinte :
Os HRV´s de 3 portas não vêm com o parachoques preparado para receber os farois de nevoeiro como os de H´s de 5 portas.

Ora para colocar uns farois de nevoeiro como os de 5 portas , é preciso de furar o parachoques , tratar de cablagem toda e no meu caso não estarei interessado nisso.
Pois para alem dos buracos é preciso bricolar apoios de farolins..

Agora como o danison tem a sua aplicação é bem mais fácil

um abraço

MA Sex 12 Nov 2010 - 14:16

É verdade Jess, meter os farois de nevoeiro originais implica furar o parachoques, montar os copos e adaptar os farois. Pra alem da instalação!
É mais trabalhoso mas, para aplicares uns farois como os Danisan tb implicas fazer a instalação. Nomeadamente igual, pois os farois só podem ligar qdo os médios acesos e através de um comando(botão) á mais!

gorlotas Sex 11 Mar 2011 - 16:57

Bem, vamos reanimar este tópico...

Estava a pensar colocar uns farolitos de nevoeiro no meu, na grelha frontal mais ou menos como o Lino tem.
Como é com a instalação electrica? Já tem fichas para ligar? E com o botão no habitáculo? DIY existem?

Abraços....

fdias Sex 11 Mar 2011 - 19:34

É óbvio que não...

Toca a inventar e a fazer o DIY para mostrar à malta !!

gorlotas Sex 11 Mar 2011 - 19:35

Mas por exemplo, e ligações? É preciso Relé... Bem, vou investigar, quando tiver notícias...

A malta que já tem isto colocado podia dar uma ajuda...quando aparecerem!

fdias Sex 11 Mar 2011 - 19:45

Tu até a sabes toda...
Deverás ter:
- Relé, fusível adequado, instalação eléctrica devidamente isolada (para quando fores passear).
- Dentro do HR-V necessitas de um botão que active e desactive estes faróis, ou não passas em inspecção (acho eu)

pcerqueira Sáb 12 Mar 2011 - 12:33

gorlotas escreveu:Mas por exemplo, e ligações? É preciso Relé... Bem, vou investigar, quando tiver notícias...

A malta que já tem isto colocado podia dar uma ajuda...quando aparecerem!

boas. os meus faróis de longo alcance foram colocados por um electricista, de maneira que não faço ideia de como foi feito, mas coloco aqui um esquema que encontrei na net que pode ajudar:

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pcerqueira Qua 6 Jul 2011 - 15:09

pcerqueira escreveu:
gorlotas escreveu:Mas por exemplo, e ligações? É preciso Relé... Bem, vou investigar, quando tiver notícias...

A malta que já tem isto colocado podia dar uma ajuda...quando aparecerem!

boas. os meus faróis de longo alcance foram colocados por um electricista, de maneira que não faço ideia de como foi feito, mas coloco aqui um esquema que encontrei na net que pode ajudar:

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boas pessoal,
estou a pensar em colocar mais dois faróis de nevoeiro/longo alcance, a minha dúvida é a seguinte, já tenho dois faróis instalados com relé, fusível e interruptor tudo direitinho (por um profissional claro), e gostava de saber se para colocar mais dois terei de instalar outro circuito semelhante ou se posso ir buscar corrente directamente ao dois outros faróis.

quanto à questão da inspecção, quando lá foi em Maio ignoraram os faróis que coloquei, era como se não estivessem lá

fdias Qua 6 Jul 2011 - 21:54

se a função que esses novos vao ter for a mesma do que os que ja la estao e desde que o fusivel e respectiva cablagem sejam adequados, podes usar o mesmo circuito.

mas atençao que uma coisa e' longo alcance outra coisa e' nevoeiro.

uns ligas ao circuito dos maximos, o outro devera' ser independente.

relativamente a nao terem ligado nenhuma aos farois e' errado que o tenham negligenciado. pode encadear os outros condutores e deveriam ter sido aferidos como os demais.

pcerqueira Qua 6 Jul 2011 - 23:42

fdias escreveu:se a função que esses novos vao ter for a mesma do que os que ja la estao e desde que o fusivel e respectiva cablagem sejam adequados, podes usar o mesmo circuito.

mas atençao que uma coisa e' longo alcance outra coisa e' nevoeiro.

uns ligas ao circuito dos maximos, o outro devera' ser independente.

relativamente a nao terem ligado nenhuma aos farois e' errado que o tenham negligenciado. pode encadear os outros condutores e deveriam ter sido aferidos como os demais.

se forem de nevoeiro posso ligar directamente aos de nevoeiro do carro? não sei se será seguro.

também achei negligência da parte deles, nem falaram nem pediram para ligar, nada mesmo :s

fdias Qua 6 Jul 2011 - 23:53

repara,

nao e' ligar directamente uns aos outros... E' utilizar o esquema que usaste aqui acima

no caso de ja teres um circuito instalado podes usar o mesmo circuito desde que devidamente dimensionado para o efeito.
nomeadamente o fusivel e a espessura dos cabos que vao do rele para os farois e tambem nao esquecer a espessura do cabo que liga a bateria ao rele.

pcerqueira Qui 7 Jul 2011 - 0:05

fdias escreveu:repara,

nao e' ligar directamente uns aos outros... E' utilizar o esquema que usaste aqui acima

sim eu sei que não devo fazer isso, quando disse directamente não era directo ao farol,o problema é que não sei qual o tipo de instalação existente nos faróis de nevoeiro do H porque são os de origem. provavelmente colocarei de longo alcance visto já ter uma instalação que já conheço. sei que os cabos que foram utilizados são de 2,5A (nao sei se será o suficiente) tenho de verificar qual o fusível e o relé que lá estão.

topa-se à légua que percebo bastante de electricidade automóvel, não? lolol

cumps

fdias Qui 7 Jul 2011 - 0:28

desde que tenhas noçao do que estas a fazer, o HRV nao vai arder com um curto circuito

pcerqueira Qui 7 Jul 2011 - 1:29

fdias escreveu:desde que tenhas noçao do que estas a fazer, o HRV nao vai arder com um curto circuito

epah nem tanto, o máximo que pode acontecer é queimar uns fusiveis e tal lolol

amanhã devo ir comprar uns faróis, dps conto como correu

cumps

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