kit de canhões e imobilizador - HELP

Pois é amigos, perdi as chaves do meu HR-V (já tinha perdido a suplente há uns bons anos numa mudança de casa) e tenho o carro parado há 3 dias. Na Honda pedem-me 640 Euros pelo Kit de canhões + mão de obra + reprogramação por causa do imobilizador. Alguém conhece alguma solução mais barata? É que gastar 700 euros (com o reboque para a Honda) por causa de uma chave custa um bocadinho...

Daniel,

Cria um tópico de apresentação, tal como manda o figurino.
No passado recente, alguém em Aveiro usou uma solução para reparar uma solução similar.


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Infelizmente, apesar de ter conseguido uma solução, e como já estava "safa" esqueceu-se de vir divulgar como foi e onde foi...

Obrigado. Ainda não tenho a certeza se tenho solução mas a empresa "chaves do areeiro" diz que com 90% de probabilidades consegue entrar no carro e descodificar (e depois voltar a codificar) um HR-V por cerca de 250 euros (chaves + re-programação). Um mecânico "amigo de um amigo" também disse que o fazia por 150 euros...Vou ver como corre isto e depois meto aqui a solução para casos semelhantes. Nada contra a Honda, as peças e a mão de obra têm obviamente que ser pagos, mas custa sempre dar tanto dinheiro por um motivo tão simples como perder uma chave.

Já ouvi falar que agora esses especialistas em chaves tem um aparelho que automaticamente decifra o codigo do carro em poucos minutos para se poder criar uma chave nova, aqui no porto a uma casa dessas muito boa e não é caro fica na rua do almada, dizem que nessa loja ele abre qualquer carro.

ok, o assunto está parcialmente resolvido. Aqui fica a solução para quem tenha problemas semelhantes:

- Mandei vir um reboque da assistência em viagem, mas tive que o pagar porque o carro não estava avariado e o seguro não cobre a perda de chaves: 50 Euros
- Reboquei o carro para a sede das Chaves do Areeiro, no Areeiro, onde me tiraram os canhões para fazer a cópia das chaves. Entretanto o carro pelos vistos estava sem bateria para acederem à centralina por causa da codificação precisavam de bateria. Tive que ir ao continente comprar uma bateria: 73 Euros
- Passaram a manhã à volta do carro, entre as 9 e as 14. Era chaves para trás e para a frente, canhões tirados, um rapaz com um aparelho electrónico qualquer que ligava e desligava (a tratar da codificação/ programação). E finalmente lá ficou pronto: 220 Euros no total. 2 chaves Honda (ainda me ofereceram uma terceira que só dá para as portas). Acabou por compensar em relação aos 640 euros que a Honda pedia.

Agora não tenho comando e o fecho central manual (no trinco da porta do condutor) está aparentemente avariado. Lá fui à Honda outra vez, e só o comando fica por 220 Euros. Provavelmente vou comprar um comando usado no ebay (como vi por aqui em alguns posts) e levar isto a um mecânico ranhoso para ver se me arranja o fecho central. Ou se calhar meto um alarme daqueles que fecham portas, vidros...alguém pode opinar sobre isso?

Mete o alarme ou existem apenas comandos para as portas, sem alarme!
Agora só falta a apresentação no tópico "nós e as maquinas"!

Obrigado pela descrição da tarefa!