Comandos das portas

Olá, comprei à pouco tempo um HR-V mas o comando à distancia das portas não funciona, acende a luz mas não actua, gostava de saber se alguem sabe como programar o comando. Abraços

E já agora uma apresentação a todos tb ñ ficava nada mal Eu ñ sei esclarecer, mas provávelmente alguém saberá e é pra isso que cá estamos todos. Caso contrário, um electricista resolve isso fácil, já trocas-te a pilha Está activado com a chave no módulo do alarme

Em principio, deverá ser como os comandos das garagens.. mas para isso necessitas do segundo comando que terá a codificação para o teu alarme.. sem ele nada feito, terás de ir à Honda ou ao instalador do alarme que o carro tem para resolver o assunto. Se o comando acende a luz é pq têm pilha.. pode estar fraca mas se estiveres a uns 50 cm do carro e mesmo assim ele não abrir e a luz continuar a acender, não é pilha.
Outra coisa... o comando alguma vez funcionou nas tuas mãos?.. ou o viste a funcionar?

Sou de Corroios, e é a primeira vez que tenho um Honda, estou a adorar hehe.

Não percebo o que queres dizer com isto: Está activado com a chave no módulo do alarme.

Nunca o vi a trabalhar. já fui a um electricista e ele diz-me que é o comando que não sincroniza com o carro, sugeriu que fosse à Honda mas tambem me disse que não devia ser barato. Andei a pesquisar e encontrei os passos para programar o comando com o carro, fiz os como descrito mas não resulta.

Só tenho um comando, e não sei se o carro tem alarme ou se é só para fechar as portas, o modelo do comando é 35011-S2H-G da ALPS Electric.

Ainda não fui à Honda porque tenho receio que me levem um balurdio só para saber o problema.

Por acaso não sabem o preço de um comando?

Boas Icemix,

Pelo que estás a descrever, estas a usar o comando do fecho centralizado do JOY. Não sei se já leste a documentação de oficina que explica como se faz a programação do comando.

Eis como deves fazer para programar o comando:

Storing transmitter codes:The codes op up to three transmitters can be read into the keyless receiver unit memory.
If a fourth code is stored, the code which was input first will be erased.
NOTE: It is important to maintain the time limits between the steps.

1. Turn the ignition switch ON (II).
2. Within 1 to 4 seconds push the transmitter lock or unlock button with the transmitter aimed at the receive (control unit).
3. Within 1 to 4 seconds turn the ignition switch OFF.
4. Within 1 to 4 seconds turn the ignition switch ON (II).
5. Within 1 to 4 seconds push the transmitter lock or unlock button with the transmitter aimed at the receiver (control unit).
6. Within 1 to 4 seconds turn the ignition switch OFF.
7. Within 4 seconds turn the ignition switch ON (II).
8. Within 1 to 4 seconds push the transmitter lock or unlock button with the transmitter aimed at the receiver (control unit).
9. Within 1 to 4 seconds turn the ignition switch OFF.
10. Within 1 to 4 seconds turn the ignition switch ON (II).
11. Within 1 to 4 seconds push the transmitter lock or unlock button with the transmitter aimed at the receiver (control unit).
12. Confirm you can hear the sound of the door lock actuators. Within 1 to 4 seconds push the transmitter lock or unlock button again.
13. Within 15 seconds aim the transmitter (up to three) whose codes you want to store at the receiver and press the transmitter lock or unlock buttons. Confirm you can hear the sound of the door lock actuators after each transmitter code is stored.
14. Turn the ignition switch OFF and pull out the key.
15. Confirm proper operation with the new code(s).


Espero que te ajude a resolver o teu problema!!!

Caso não saibas ondes estãos conponentes aqui vai!!!

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1. UNLOCK BUTTON
2. TRANSMITTER
3. LOCK BUTTON
4. TAILGATE LOCK ACTUATOR
5. DRIVER’S DOOR LOCK KNOB SWITCH (without keyless entry)
DRIVER’S DOOR LOCK ACTUATOR (with keyless entry)
6. KEYLESS DOOR LOCK CONTROL UNIT
POWER DOOR LOCK CONTROL UNIT
7. PASSENGER’S DOOR LOCK ACTUATOR
8. IGNITION KEY SWITCH

Obrigado por a ajuda mas não funciona, devo ter algum problema no comando, vou falar para a Honda para ver o que eles dizem.

Podes sempre pedir um diagnostico sem grande compromisso, tenta aqui na autovip no Feijó, para não ires muito longe!!! eles , em principio devem ter um aparelhinho de diagnostico para perceber se o comando está a funcionar!!!

Cool, vou fazer isso. Depois posto o resultado.

Boas..

O meu tb só veio com 1 comando...

Já fui à Honda saber o preço de um comando e anda à volta dos 162,88€ + IVA.

Uma chave virgem custa 28,02€ + IVA e tens de a cortar (numa casa de chaves) e depois leva-la à marca para codificarem (não sei qt custa esta operação)

O meu para já vai funcionando mas qd deixar de dar é que vai ser...

Estive na Honda e o preço do comando é mesmo isso, eles dizem que pode ser do comando ou do modulo do carro. Para fazerem o diagnóstico tenho de pagar o tempo que o técnico estiver como carro, não deve ser barato. Vou esquecer isso e colocar um alarme cobra que me custa 180€ e fico com dois comandos e carro protegido.

Realmente é uma alternativa, e já fica com alarme tb...

icemix escreveu:Estive na Honda e o preço do comando é mesmo isso, eles dizem que pode ser do comando ou do modulo do carro. Para fazerem o diagnóstico tenho de pagar o tempo que o técnico estiver como carro, não deve ser barato. Vou esquecer isso e colocar um alarme cobra que me custa 180€ e fico com dois comandos e carro protegido.

Eu vi um á venda no "corte ingles" com 2 comandos por 100e, pensei "nahhhh é muito barato" agora quero montar um e não encontro LOL
Acho que a tua ideia é a melhor, em vez de se encher o bucho a essa malta a tua solução é valida e tem a vantagem de proteger o carro que isto nestes dias parece que estamos entregues aos bichos
Logo que encontre um alarme capaz compro-o

mas atenção á montagem, porque em qualquer lado te levam 100€ para montar isso.

Tenho um electricista conhecido que faz os alarmes com uma série de funções a 120€ já c instalação em qualquer marca

Xonix72 escreveu:Tenho um electricista conhecido que faz os alarmes com uma série de funções a 120€ já c instalação em qualquer marca

podes dar-me o contacto dele? Fica em Lisboa ou fora? E já agora 120e o alarme?
porreiro pá...

Sim é em Benfica perto do Circulo de Leitores, [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] diz q vais da m parte

Xonix72 escreveu:Sim é em Benfica perto do Circulo de Leitores, [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] diz q vais da m parte

Obrigado, ligo já amanha

Olá

o comando do meu hrv já teve melhores dias...inclusive ja mudei as pilhas e nada. Tenho que fazer alguma força para abrir as portas

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
encontro no ebay a preço tentadores, mas o problema reside na reprogramação do mesmo como fazer?

Na honda pedem-me 82€ pelo comando e mais 50€ pela programação um abursudo sem duvida

obrigado

encontras a preços tentadores, mas vai lá licitar a preço tentadores a ver se apanhas alguma coisa!!!

eu até às tantas desconfio que aquilo (leilão ebay) está combinado para subir o preço.

O unico item que encontro lá desse artefacto é de um gajo de uk... e de todas as licitações que fiz... a coisa nunca caiu...
aparece sempre alguém a licitar mais qq coisa.
Epah... desculpem... mas nem eu acredito que o vendedor tenha tantos comandos usados, nem que existam tantos compradores honda no ebay a picar constantemente.

por outro lado... o comando a 82 euros na hora, mais 50 de programação até que é um achado.
A mim em LX pediram-me 166 pelo comando e era mais meia hora de programação...

Já experimentáste abrir o dito e ver como tá a borracha negra q fica fazer o contacto qd carregas em cima no botão, por vezes é isso e aplicar uma camada fininha (tipo camera de ar de ciclismo) coladfa á q já tá gasta resolve por mais algum tempo

Globetrotter escreveu: encontro no ebay a preço tentadores, mas o problema reside na reprogramação do mesmo como fazer?

Face ao comentário do Xonix, lembrei-me de ir ver a imagem que postaste... no ebay e atenção, que isso é apenas a caixa, que se calhar é isso que te falta.

Poderás encontrar em UK caixas a preços mais acessíveis... (ou não) mas depois os portes são mais em conta e não tens que pagar correio de "longa distância"

Boa tarde a todos.
Estou com o mesmo problema, já mudei a pilha ao comando e continua a não acionar o fecho central.
O Led do comando passou a acender por isso não sei se o problema será no comando ou no receptor no carro.
O fusivel está bom e o fecho central funciona com a bertura por chave ou manualmeente carregando no fecho da porta do condutor.
Alguem tem alguma sugestão?



abraços

Dica em relação a comandos.
Vão aos acidentados do ebay e peçam para o vendedor vos fazer uma proposta "buy it now" para o comando do carro, pode ser que tenham mais sorte assim.
Eu já pedi uns parafusos de uma das grelhas da frente e umas borrachas das portas que reparei estarem em falta e danificadas e vão ficar muito em conta.

Escrevi sobre este assunto noutro tópico, acho que vou fazer o mesmo e contactar este instalador.