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Colector partido ou roto
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Colector partido ou roto
Boas a todos,
Neste momento tenho uma triste noticia, tenho o colector de escapes roto
Gostaria de saber se alguém já teve esse problema e como e quanto €€ custou resolve-lo.
Obg e abrçs
Neste momento tenho uma triste noticia, tenho o colector de escapes roto
Gostaria de saber se alguém já teve esse problema e como e quanto €€ custou resolve-lo.
Obg e abrçs
tinb- HR-V fan
- Mensagens : 91
Data de inscrição : 21/11/2008
Localização : Lisboa
Re: Colector partido ou roto
Poderá ser só a junta... se for fica mais €conómico, és de onde? Pergunto isto pk já mandei PM a um amigo que tem casas de escapes (3 na zona de Lisboa) pra ficares com uma ideia do valor
Xonix72- -
- Mensagens : 1334
Data de inscrição : 05/09/2008
Idade : 51
Localização : Loures e Lisboa
Re: Colector partido ou roto
Já tenho resposta sobre o teu problema: " Se for mesmo o colector, novo só na Honda.
No entanto, ele pode passar por aqui para vermos se é possivel fazer alguma reparação.
Pode ser que dê para soldar.
Quanto a valores, não faço ideia sem saber qual o problema e qual a forma de reparar."
No entanto, ele pode passar por aqui para vermos se é possivel fazer alguma reparação.
Pode ser que dê para soldar.
Quanto a valores, não faço ideia sem saber qual o problema e qual a forma de reparar."
Xonix72- -
- Mensagens : 1334
Data de inscrição : 05/09/2008
Idade : 51
Localização : Loures e Lisboa
Re: Colector partido ou roto
Xonix72 escreveu:Já tenho resposta sobre o teu problema: " Se for mesmo o colector, novo só na Honda.
No entanto, ele pode passar por aqui para vermos se é possivel fazer alguma reparação.
Pode ser que dê para soldar.
Quanto a valores, não faço ideia sem saber qual o problema e qual a forma de reparar."
Sou da mesma zona mencionada na tua apresentação, Amadora para dormir e Lisboa para trabalhar
O meu medo é se ao soldar mais tarde e passado pouco tempo se n voltará a partir por o material da soldadura ser sempre diferente do material do colector.
Outra coisa é que a mão de obra é quase a mesma quer para a soldadura quer para a mudança.
Mas se poderes agradeço q digas o local para ir e verificar.
É q para culminar tenho q resolver até ao meio deste mês por causa da inspecção.
Fico a aguardar uma resposta.
Abrçs
tinb- HR-V fan
- Mensagens : 91
Data de inscrição : 21/11/2008
Localização : Lisboa
Re: Colector partido ou roto
Ok vizinho
O melhor mesmo é passares lá, verificam o que é e há a fazer assim como qual a melhor solução pro problema, eles são 5*, dizes que falaste com o Mário e te mandou lá ir verificar.
Fica na Pontinha á saída pra estrada que vai pro Casal do Rato junto á bomba da Total, do lado inverso junto á escola antes de começar a descer cortas logo á esquerda (rua estreita a descer) e depois novamente á esquerda rua de armazéns, fica quase ao fundo lado direito Bortex - Rua Cidade Faro Lote 86, Pontinha 1675-008 PONTINHA
O melhor mesmo é passares lá, verificam o que é e há a fazer assim como qual a melhor solução pro problema, eles são 5*, dizes que falaste com o Mário e te mandou lá ir verificar.
Fica na Pontinha á saída pra estrada que vai pro Casal do Rato junto á bomba da Total, do lado inverso junto á escola antes de começar a descer cortas logo á esquerda (rua estreita a descer) e depois novamente á esquerda rua de armazéns, fica quase ao fundo lado direito Bortex - Rua Cidade Faro Lote 86, Pontinha 1675-008 PONTINHA
Xonix72- -
- Mensagens : 1334
Data de inscrição : 05/09/2008
Idade : 51
Localização : Loures e Lisboa
Re: Colector partido ou roto
Xonix72 escreveu:Ok vizinho
O melhor mesmo é passares lá, verificam o que é e há a fazer assim como qual a melhor solução pro problema, eles são 5*, dizes que falaste com o Mário e te mandou lá ir verificar.
Fica na Pontinha á saída pra estrada que vai pro Casal do Rato junto á bomba da Total, do lado inverso junto á escola antes de começar a descer cortas logo á esquerda (rua estreita a descer) e depois novamente á esquerda rua de armazéns, fica quase ao fundo lado direito Bortex - Rua Cidade Faro Lote 86, Pontinha 1675-008 PONTINHA
Ok, obg pela resposta rápida.
Por acaso conheço a Bortex de campolide.
Mas se nessa existe um conhecimento pode ser melhor
Assim pode ser q custe menos €€ e de certeza q serei melhor atendido.
Mas antes disso hoje vou tentar tirar a protecção do colector e ver se vejo alguma coisa, q como disseste pode ser só a junta.
Obrigado.
tinb- HR-V fan
- Mensagens : 91
Data de inscrição : 21/11/2008
Localização : Lisboa
Re: Colector partido ou roto
Isso deve ser alguma junta, os colectores são das ultimas coisas a partir. Caso não consigas resolver o teu problema pede nos escapes do areeiro para te dar um orçamento para reparação. Se for para por colectores novos mais vale por uma coisa como deve de ser, de origem nunca é mais caro. De outra marca e preferencia em inox.
BUDJA- HR-V fan
- Mensagens : 134
Data de inscrição : 13/09/2008
Localização : Em Lx no meio da poluição...
Re: Colector partido ou roto
BUDJA escreveu:.... De outra marca e preferencia em inox.
Hoje fui à Bortex indicada pelo Xonix72, desde já obg e deram a noticia q já estava à espera, é mesmo o colector partido e ainda por cima no sitio em q é aconselharam-me a colocar novo.
Já agora esses colectores em inox são melhores?
E onde posso encontra-los??
Abrçs e mais uma vez obg ao Xonix72 pela rápida ajuda
tinb- HR-V fan
- Mensagens : 91
Data de inscrição : 21/11/2008
Localização : Lisboa
Re: Colector partido ou roto
Procura nos escapes do arreiro - Lisboa. Pede preco para os de ferro e para os de Inox feitos por eles. Caso contrário pesquisa na Kam-racing.com. É lá que o pessoal arranja mt´s coisas para os Hondas e Cup´s (é de aproveitar porque a libra está em baixo, os colectores em inox para o meu CUP lá são 109€ e no arreiro 300€)
BUDJA- HR-V fan
- Mensagens : 134
Data de inscrição : 13/09/2008
Localização : Em Lx no meio da poluição...
Re: Colector partido ou roto
BUDJA escreveu:Procura nos escapes do arreiro - Lisboa. Pede preco para os de ferro e para os de Inox feitos por eles. Caso contrário pesquisa na Kam-racing.com. É lá que o pessoal arranja mt´s coisas para os Hondas e Cup´s (é de aproveitar porque a libra está em baixo, os colectores em inox para o meu CUP lá são 109€ e no arreiro 300€)
Já consultei e não tinha para o HRV, tinha para o civic e custava £506.00
Fica mt caro
Mas qq das maneiras vou procurar no google
tinb- HR-V fan
- Mensagens : 91
Data de inscrição : 21/11/2008
Localização : Lisboa
Re: Colector partido ou roto
De nada, é tb pra isso que cá andamos todos Espero que resolvas isso da m€lhor forma.
Xonix72- -
- Mensagens : 1334
Data de inscrição : 05/09/2008
Idade : 51
Localização : Loures e Lisboa
Re: Colector partido ou roto
Vê primeiro nos escapes do areeiro, eles ate pode ser que reparem o teu colector (há lá um gajo que é artista).
Pede orçamento para outro feito por eles, pode ser que tenham um bom preço.
Já agora coloca se possivel uma foto do colector para tentar perceber a causa disso. Era bom para todos.
Pede orçamento para outro feito por eles, pode ser que tenham um bom preço.
Já agora coloca se possivel uma foto do colector para tentar perceber a causa disso. Era bom para todos.
BUDJA- HR-V fan
- Mensagens : 134
Data de inscrição : 13/09/2008
Localização : Em Lx no meio da poluição...
Re: Colector partido ou roto
BUDJA escreveu:Vê primeiro nos escapes do areeiro, eles ate pode ser que reparem o teu colector (há lá um gajo que é artista).
Pede orçamento para outro feito por eles, pode ser que tenham um bom preço.
Já agora coloca se possivel uma foto do colector para tentar perceber a causa disso. Era bom para todos.
Só se conseguiu ver com o carro no ar, está partido no lado do bloco do motor o q torna bastante difícil tirar fotos.
O facto de ter partido ou se deveu a uma diferença brusca de temperatura, como agua, por exemplo, ou mesmo a ele já ter sido soldado, coisa q n sei pq comprei-o usado.
tinb- HR-V fan
- Mensagens : 91
Data de inscrição : 21/11/2008
Localização : Lisboa
Re: Colector partido ou roto
[quote="BUDJA"]Isso deve ser alguma junta, os colectores são das ultimas coisas a partir. quote]
Não é assim tão dificil de partir, pelo que parece até acontece muito nestes carros. Já fui questionado sobre o colector do HR-V que tenho para peças, por alguém tinha o seu roto. Ao desmontar o meu, verifiquei que o meu também estava. Já tinha sido soldado, mas estava cheio de buracos outra vez. Informei-me sobre o assunto, e disseram-me que soldar, por muito bem que seja o seja feito o serviço, é só por algum tempo (muito curto). Resumindo, a melhor solução é ir á Honda compar um original.
Não é assim tão dificil de partir, pelo que parece até acontece muito nestes carros. Já fui questionado sobre o colector do HR-V que tenho para peças, por alguém tinha o seu roto. Ao desmontar o meu, verifiquei que o meu também estava. Já tinha sido soldado, mas estava cheio de buracos outra vez. Informei-me sobre o assunto, e disseram-me que soldar, por muito bem que seja o seja feito o serviço, é só por algum tempo (muito curto). Resumindo, a melhor solução é ir á Honda compar um original.
Bird- HR-V fan
- Mensagens : 55
Data de inscrição : 14/09/2008
Idade : 48
Localização : Coimbra
Re: Colector partido ou roto
[quote="Bird"]
Eu já optei, novo custa 220 + iva e mais a mão de obra
Soldado, se der, fica por 70€ (já com mão de obra da soldadura) + mão de obra de tira-lo e voltar a colocá-lo, esta é a mesma quer seja novo ou reparado.
Resumindo vou optar por soldar, se der, pq só depois de retira-lo é que vêem.
Abrçs
BUDJA escreveu:Isso deve ser alguma junta, os colectores são das ultimas coisas a partir. quote]
Não é assim tão dificil de partir, pelo que parece até acontece muito nestes carros. Já fui questionado sobre o colector do HR-V que tenho para peças, por alguém tinha o seu roto. Ao desmontar o meu, verifiquei que o meu também estava. Já tinha sido soldado, mas estava cheio de buracos outra vez. Informei-me sobre o assunto, e disseram-me que soldar, por muito bem que seja o seja feito o serviço, é só por algum tempo (muito curto). Resumindo, a melhor solução é ir á Honda compar um original.
Eu já optei, novo custa 220 + iva e mais a mão de obra
Soldado, se der, fica por 70€ (já com mão de obra da soldadura) + mão de obra de tira-lo e voltar a colocá-lo, esta é a mesma quer seja novo ou reparado.
Resumindo vou optar por soldar, se der, pq só depois de retira-lo é que vêem.
Abrçs
tinb- HR-V fan
- Mensagens : 91
Data de inscrição : 21/11/2008
Localização : Lisboa
Re: Colector partido ou roto
Acho que tomaste uma boa opção. Era a que eu tomava pelo menos...
Aqui no porto há um "estaminé" no qual trabalha um guru da soldadura. Faz coisas que toda a gente diz ser impossível... E pela minha experiencia muito bem. Por exemplo, um dia caí na minha vespa e parti a base do guiador. Aquilo é uma liga de aluminio e outra coisa qualquer. É um material meio poroso. Toda a gente dizia que tinha de comprar um guiador novo...
Qual nada!!!!!!!!!!! Soldou-se e se partir novamente não será por ali de certeza...
Seja como for a diferença de preço no teu caso é tanta que só por isso vale a aposta...
Abraço e boa sorte com isso!
Aqui no porto há um "estaminé" no qual trabalha um guru da soldadura. Faz coisas que toda a gente diz ser impossível... E pela minha experiencia muito bem. Por exemplo, um dia caí na minha vespa e parti a base do guiador. Aquilo é uma liga de aluminio e outra coisa qualquer. É um material meio poroso. Toda a gente dizia que tinha de comprar um guiador novo...
Qual nada!!!!!!!!!!! Soldou-se e se partir novamente não será por ali de certeza...
Seja como for a diferença de preço no teu caso é tanta que só por isso vale a aposta...
Abraço e boa sorte com isso!
Zed- Fundador
- Mensagens : 163
Data de inscrição : 05/09/2008
Localização : Matosinhos
Re: Colector partido ou roto
Eu no teu caso tb soldava. Mas se um dia acontecer ao meu...vou colocar um colector todo XPTO, em inox como aqueles que vemos nas fotos de alguns H´s lá de fora. Boa sorte.
Se conseguires tirar o colector e voltar a por dá para poupar alguns euros.
Não é mt dificil para alguém com um amigo mecânico. Vai lá tira...solda na casa de escapes ....volta a colocar o colector e paga umas jolas ao amigo.
Se conseguires tirar o colector e voltar a por dá para poupar alguns euros.
Não é mt dificil para alguém com um amigo mecânico. Vai lá tira...solda na casa de escapes ....volta a colocar o colector e paga umas jolas ao amigo.
BUDJA- HR-V fan
- Mensagens : 134
Data de inscrição : 13/09/2008
Localização : Em Lx no meio da poluição...
Re: Colector partido ou roto
BUDJA escreveu:Eu no teu caso tb soldava. Mas se um dia acontecer ao meu...vou colocar um colector todo XPTO, em inox como aqueles que vemos nas fotos de alguns H´s lá de fora. Boa sorte.
....
Mas sabes q já me disseram que os de inox aquecem mesmo muito, é necessário n estar nada por perto, como por exemplo tubos de boracha
tinb- HR-V fan
- Mensagens : 91
Data de inscrição : 21/11/2008
Localização : Lisboa
Re: Colector partido ou roto
È verdade. Mas para comprar comprava uma coisa como deve de ser, linha completa de escape....depois começava a dor de cabeça, valvula de pressão de gasolina FSE, filtro de admissão directa, repro (dá pouco mas dá), etc e mt´s €´s. No final ficava uma coisa engraçada. Já para não falar do belo compressor para o Honda. Vou continuar a sonhar.
BUDJA- HR-V fan
- Mensagens : 134
Data de inscrição : 13/09/2008
Localização : Em Lx no meio da poluição...
Re: Colector partido ou roto
Hmm, desculpem la a ignorância, mas há alguma forma de saber ou desconfiar que o colector está roto sem abrir e ver? Barulho diferente? Trepidação? consumos? Cheiros?
ticopedrosa- HR-V fan
- Mensagens : 164
Data de inscrição : 12/09/2008
Localização : Sintra
Re: Colector partido ou roto
ticopedrosa escreveu:Hmm, desculpem la a ignorância, mas há alguma forma de saber ou desconfiar que o colector está roto sem abrir e ver? Barulho diferente? Trepidação? consumos? Cheiros?
Quando está frio parece q tenho um escape de rendimento, mas com a saida junto ao motor
Quando está quente, faz um ronco de menor intensidade junto ao colector.
Notas bem se está roto pq é em tudo idêntico a uma fuga de escape.
Os consumos, apesar de n ter verificado, dizem q aumenta.
Abrçs
tinb- HR-V fan
- Mensagens : 91
Data de inscrição : 21/11/2008
Localização : Lisboa
Re: Colector partido ou roto
O meu também já rompeu.. e ja foi substituido na Honda, aquando da última revisão..
Os sintomas são..
A frio aumento do barulho do trabalhar.. não tanto como um escape de rendimento, mas anda lá perto.. Se alguém daqui já teve o civic ou o crx dos anos 90, de 1600 cc.. o barulho é idêntico..
A quente fica ligeiramente mais suave, mas mesmo assim ouve-se.. e quando aceleras, ouves o barulho como se fosse um ronco...
Quanto a aumentos de consumo.. é verdade aumenta em cerca de 1 lt.. mais coisa menos coisa.
Quanto à substituição do colector na Honda (Vip, em Almada).. ficou pela módica quantia de 217,87€ (colector) + 23,81€ (junta do colector) + 38,38€ (mão de obra), valores sem IVA.
Os sintomas são..
A frio aumento do barulho do trabalhar.. não tanto como um escape de rendimento, mas anda lá perto.. Se alguém daqui já teve o civic ou o crx dos anos 90, de 1600 cc.. o barulho é idêntico..
A quente fica ligeiramente mais suave, mas mesmo assim ouve-se.. e quando aceleras, ouves o barulho como se fosse um ronco...
Quanto a aumentos de consumo.. é verdade aumenta em cerca de 1 lt.. mais coisa menos coisa.
Quanto à substituição do colector na Honda (Vip, em Almada).. ficou pela módica quantia de 217,87€ (colector) + 23,81€ (junta do colector) + 38,38€ (mão de obra), valores sem IVA.
Re: Colector partido ou roto
Depois de retirarem o colector verificou-se que um dos tubos estava partido em quase 360º e tinha mais duas rachas pequenas no tubo que ia para o escape, logo n era viável soldar
Foi colocado tudo novo e ficou por 320€, foi o mais barato q arranjei.
Abrçs
Foi colocado tudo novo e ficou por 320€, foi o mais barato q arranjei.
Abrçs
tinb- HR-V fan
- Mensagens : 91
Data de inscrição : 21/11/2008
Localização : Lisboa
Re: Colector partido ou roto
Essa brincadeira ainda fica cara, livra! Bem, ao menos não anda a fazer isso, pelo menos por enquanto....ufff!
ticopedrosa- HR-V fan
- Mensagens : 164
Data de inscrição : 12/09/2008
Localização : Sintra
Re: Colector partido ou roto
Mas prepara-te que provavelmente tambem te vai tocar a ti. Plo vistos é um mal geral, o meu tambem ja era...ticopedrosa escreveu:Essa brincadeira ainda fica cara, livra! Bem, ao menos não anda a fazer isso, pelo menos por enquanto....ufff!
dingoman- HR-V user
- Mensagens : 17
Data de inscrição : 15/11/2008
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