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Colector partido ou roto

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Colector partido ou roto

Mensagem  tinb em Sab 3 Jan 2009 - 1:25

Boas a todos,

Neste momento tenho uma triste noticia, tenho o colector de escapes roto Crying or Very sad

Gostaria de saber se alguém já teve esse problema e como e quanto €€ custou resolve-lo.

Obg e abrçs

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  Xonix72 em Sab 3 Jan 2009 - 2:13

Poderá ser só a junta... Rolling Eyes se for fica mais €conómico, és de onde? Pergunto isto pk já mandei PM a um amigo que tem casas de escapes (3 na zona de Lisboa) pra ficares com uma ideia do valor Wink

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  Xonix72 em Sab 3 Jan 2009 - 18:06

Já tenho resposta sobre o teu problema: " Se for mesmo o colector, novo só na Honda.
No entanto, ele pode passar por aqui para vermos se é possivel fazer alguma reparação.
Pode ser que dê para soldar.
Quanto a valores, não faço ideia sem saber qual o problema e qual a forma de reparar."

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  tinb em Dom 4 Jan 2009 - 23:17

Xonix72 escreveu:Já tenho resposta sobre o teu problema: " Se for mesmo o colector, novo só na Honda.
No entanto, ele pode passar por aqui para vermos se é possivel fazer alguma reparação.
Pode ser que dê para soldar.
Quanto a valores, não faço ideia sem saber qual o problema e qual a forma de reparar."

Sou da mesma zona mencionada na tua apresentação, Amadora para dormir e Lisboa para trabalhar Smile
O meu medo é se ao soldar mais tarde e passado pouco tempo se n voltará a partir por o material da soldadura ser sempre diferente do material do colector.
Outra coisa é que a mão de obra é quase a mesma quer para a soldadura quer para a mudança.
Mas se poderes agradeço q digas o local para ir e verificar.
É q para culminar tenho q resolver até ao meio deste mês por causa da inspecção.
Fico a aguardar uma resposta.

Abrçs

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  Xonix72 em Seg 5 Jan 2009 - 13:52

Ok vizinho Smile
O melhor mesmo é passares lá, verificam o que é e há a fazer assim como qual a melhor solução pro problema, eles são 5*, dizes que falaste com o Mário e te mandou lá ir verificar.
Fica na Pontinha á saída pra estrada que vai pro Casal do Rato junto á bomba da Total, do lado inverso junto á escola antes de começar a descer cortas logo á esquerda (rua estreita a descer) e depois novamente á esquerda rua de armazéns, fica quase ao fundo lado direito Bortex - Rua Cidade Faro Lote 86, Pontinha 1675-008 PONTINHA

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  tinb em Seg 5 Jan 2009 - 14:31

Xonix72 escreveu:Ok vizinho Smile
O melhor mesmo é passares lá, verificam o que é e há a fazer assim como qual a melhor solução pro problema, eles são 5*, dizes que falaste com o Mário e te mandou lá ir verificar.
Fica na Pontinha á saída pra estrada que vai pro Casal do Rato junto á bomba da Total, do lado inverso junto á escola antes de começar a descer cortas logo á esquerda (rua estreita a descer) e depois novamente á esquerda rua de armazéns, fica quase ao fundo lado direito Bortex - Rua Cidade Faro Lote 86, Pontinha 1675-008 PONTINHA

Ok, obg pela resposta rápida.

Por acaso conheço a Bortex de campolide.
Mas se nessa existe um conhecimento pode ser melhor Laughing
Assim pode ser q custe menos €€ e de certeza q serei melhor atendido.

Mas antes disso hoje vou tentar tirar a protecção do colector e ver se vejo alguma coisa, q como disseste pode ser só a junta.

Obrigado.

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  BUDJA em Ter 6 Jan 2009 - 13:24

Isso deve ser alguma junta, os colectores são das ultimas coisas a partir. Caso não consigas resolver o teu problema pede nos escapes do areeiro para te dar um orçamento para reparação. Se for para por colectores novos mais vale por uma coisa como deve de ser, de origem nunca é mais caro. De outra marca e preferencia em inox.

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  tinb em Ter 6 Jan 2009 - 14:14

BUDJA escreveu:.... De outra marca e preferencia em inox.

Hoje fui à Bortex indicada pelo Xonix72, desde já obg e deram a noticia q já estava à espera, é mesmo o colector partido e ainda por cima no sitio em q é aconselharam-me a colocar novo.

Já agora esses colectores em inox são melhores?
E onde posso encontra-los??

Abrçs e mais uma vez obg ao Xonix72 pela rápida ajuda

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  BUDJA em Ter 6 Jan 2009 - 14:40

Procura nos escapes do arreiro - Lisboa. Pede preco para os de ferro e para os de Inox feitos por eles. Caso contrário pesquisa na Kam-racing.com. É lá que o pessoal arranja mt´s coisas para os Hondas e Cup´s (é de aproveitar porque a libra está em baixo, os colectores em inox para o meu CUP lá são 109€ e no arreiro 300€)

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  tinb em Ter 6 Jan 2009 - 14:49

BUDJA escreveu:Procura nos escapes do arreiro - Lisboa. Pede preco para os de ferro e para os de Inox feitos por eles. Caso contrário pesquisa na Kam-racing.com. É lá que o pessoal arranja mt´s coisas para os Hondas e Cup´s (é de aproveitar porque a libra está em baixo, os colectores em inox para o meu CUP lá são 109€ e no arreiro 300€)

Já consultei e não tinha para o HRV, tinha para o civic e custava £506.00 No
Fica mt caro
Mas qq das maneiras vou procurar no google

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  Xonix72 em Qua 7 Jan 2009 - 13:26

De nada, é tb pra isso que cá andamos todos Wink Espero que resolvas isso da m€lhor forma.

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  BUDJA em Qua 7 Jan 2009 - 22:58

Vê primeiro nos escapes do areeiro, eles ate pode ser que reparem o teu colector (há lá um gajo que é artista).
Pede orçamento para outro feito por eles, pode ser que tenham um bom preço.

Já agora coloca se possivel uma foto do colector para tentar perceber a causa disso. Era bom para todos.

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  tinb em Qui 8 Jan 2009 - 11:27

BUDJA escreveu:Vê primeiro nos escapes do areeiro, eles ate pode ser que reparem o teu colector (há lá um gajo que é artista).
Pede orçamento para outro feito por eles, pode ser que tenham um bom preço.

Já agora coloca se possivel uma foto do colector para tentar perceber a causa disso. Era bom para todos.

Só se conseguiu ver com o carro no ar, está partido no lado do bloco do motor o q torna bastante difícil tirar fotos.
O facto de ter partido ou se deveu a uma diferença brusca de temperatura, como agua, por exemplo, ou mesmo a ele já ter sido soldado, coisa q n sei pq comprei-o usado.

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  Bird em Qui 8 Jan 2009 - 13:37

[quote="BUDJA"]Isso deve ser alguma junta, os colectores são das ultimas coisas a partir. quote]

Não é assim tão dificil de partir, pelo que parece até acontece muito nestes carros. Já fui questionado sobre o colector do HR-V que tenho para peças, por alguém tinha o seu roto. Ao desmontar o meu, verifiquei que o meu também estava. Já tinha sido soldado, mas estava cheio de buracos outra vez. Informei-me sobre o assunto, e disseram-me que soldar, por muito bem que seja o seja feito o serviço, é só por algum tempo (muito curto). Resumindo, a melhor solução é ir á Honda compar um original.

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  tinb em Qui 8 Jan 2009 - 14:42

[quote="Bird"]
BUDJA escreveu:Isso deve ser alguma junta, os colectores são das ultimas coisas a partir. quote]

Não é assim tão dificil de partir, pelo que parece até acontece muito nestes carros. Já fui questionado sobre o colector do HR-V que tenho para peças, por alguém tinha o seu roto. Ao desmontar o meu, verifiquei que o meu também estava. Já tinha sido soldado, mas estava cheio de buracos outra vez. Informei-me sobre o assunto, e disseram-me que soldar, por muito bem que seja o seja feito o serviço, é só por algum tempo (muito curto). Resumindo, a melhor solução é ir á Honda compar um original.

Eu já optei, novo custa 220 + iva e mais a mão de obra

Soldado, se der, fica por 70€ (já com mão de obra da soldadura) + mão de obra de tira-lo e voltar a colocá-lo, esta é a mesma quer seja novo ou reparado.

Resumindo vou optar por soldar, se der, pq só depois de retira-lo é que vêem.

Abrçs

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  Zed em Qui 8 Jan 2009 - 19:12

Acho que tomaste uma boa opção. Era a que eu tomava pelo menos...

Aqui no porto há um "estaminé" no qual trabalha um guru da soldadura. Faz coisas que toda a gente diz ser impossível... E pela minha experiencia muito bem. Por exemplo, um dia caí na minha vespa e parti a base do guiador. Aquilo é uma liga de aluminio e outra coisa qualquer. É um material meio poroso. Toda a gente dizia que tinha de comprar um guiador novo...

Qual nada!!!!!!!!!!! Soldou-se e se partir novamente não será por ali de certeza...

Seja como for a diferença de preço no teu caso é tanta que só por isso vale a aposta...

Abraço e boa sorte com isso!

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  BUDJA em Sex 9 Jan 2009 - 12:46

Eu no teu caso tb soldava. Mas se um dia acontecer ao meu...vou colocar um colector todo XPTO, em inox como aqueles que vemos nas fotos de alguns H´s lá de fora. Boa sorte.

Se conseguires tirar o colector e voltar a por dá para poupar alguns euros.
Não é mt dificil para alguém com um amigo mecânico. Vai lá tira...solda na casa de escapes ....volta a colocar o colector e paga umas jolas ao amigo.

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  tinb em Sex 9 Jan 2009 - 12:58

BUDJA escreveu:Eu no teu caso tb soldava. Mas se um dia acontecer ao meu...vou colocar um colector todo XPTO, em inox como aqueles que vemos nas fotos de alguns H´s lá de fora. Boa sorte.
....

Mas sabes q já me disseram que os de inox aquecem mesmo muito, é necessário n estar nada por perto, como por exemplo tubos de boracha

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  BUDJA em Sex 9 Jan 2009 - 13:04

È verdade. Mas para comprar comprava uma coisa como deve de ser, linha completa de escape....depois começava a dor de cabeça, valvula de pressão de gasolina FSE, filtro de admissão directa, repro (dá pouco mas dá), etc e mt´s €´s. No final ficava uma coisa engraçada. Já para não falar do belo compressor para o Honda. Vou continuar a sonhar.

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  ticopedrosa em Sex 9 Jan 2009 - 14:56

Hmm, desculpem la a ignorância, mas há alguma forma de saber ou desconfiar que o colector está roto sem abrir e ver? Barulho diferente? Trepidação? consumos? Cheiros?

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  tinb em Sex 9 Jan 2009 - 17:07

ticopedrosa escreveu:Hmm, desculpem la a ignorância, mas há alguma forma de saber ou desconfiar que o colector está roto sem abrir e ver? Barulho diferente? Trepidação? consumos? Cheiros?

Quando está frio parece q tenho um escape de rendimento, mas com a saida junto ao motor Laughing

Quando está quente, faz um ronco de menor intensidade junto ao colector.

Notas bem se está roto pq é em tudo idêntico a uma fuga de escape.

Os consumos, apesar de n ter verificado, dizem q aumenta.

Abrçs

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  Joy-Mach em Sex 9 Jan 2009 - 18:14

O meu também já rompeu.. e ja foi substituido na Honda, aquando da última revisão..

Os sintomas são..
A frio aumento do barulho do trabalhar.. não tanto como um escape de rendimento, mas anda lá perto.. Se alguém daqui já teve o civic ou o crx dos anos 90, de 1600 cc.. o barulho é idêntico..
A quente fica ligeiramente mais suave, mas mesmo assim ouve-se.. e quando aceleras, ouves o barulho como se fosse um ronco...
Quanto a aumentos de consumo.. é verdade aumenta em cerca de 1 lt.. mais coisa menos coisa.

Quanto à substituição do colector na Honda (Vip, em Almada).. ficou pela módica quantia de 217,87€ (colector) + 23,81€ (junta do colector) + 38,38€ (mão de obra), valores sem IVA.

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  tinb em Qua 14 Jan 2009 - 14:45

Depois de retirarem o colector verificou-se que um dos tubos estava partido em quase 360º e tinha mais duas rachas pequenas no tubo que ia para o escape, logo n era viável soldar Sad

Foi colocado tudo novo e ficou por 320€, foi o mais barato q arranjei.

Abrçs

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  ticopedrosa em Qui 15 Jan 2009 - 11:43

Essa brincadeira ainda fica cara, livra! Bem, ao menos não anda a fazer isso, pelo menos por enquanto....ufff!

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Re: Colector partido ou roto

Mensagem  dingoman em Sex 16 Jan 2009 - 0:13

ticopedrosa escreveu:Essa brincadeira ainda fica cara, livra! Bem, ao menos não anda a fazer isso, pelo menos por enquanto....ufff!
Mas prepara-te que provavelmente tambem te vai tocar a ti. Plo vistos é um mal geral, o meu tambem ja era...

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Re: Colector partido ou roto

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