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Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
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Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
fdias Ter 14 Fev 2012 - 23:35
Estou a combinar uma saída à Quinta do Conde ou lá perto, para dar uso às 4x4 do HR-V
O ponto de encontro será pelas 09 na bomba da gasolina da Galp na A2 AQUI
Evento aberto a todo o tipo de viaturas de 4 rodas motrizes entenda-se, não vá aparecer algum maluco de citroen 2CV e envergonhar-nos
O ponto de encontro será pelas 09 na bomba da gasolina da Galp na A2 AQUI
Evento aberto a todo o tipo de viaturas de 4 rodas motrizes entenda-se, não vá aparecer algum maluco de citroen 2CV e envergonhar-nos
Última edição por fdias em Dom 1 Abr 2012 - 22:59, editado 5 vez(es)
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
gorlotas Qua 15 Fev 2012 - 0:01
Até ia com toda a vontade do mundo!
Mas vou passeat até Sevilha no Entrudo...
Boa passeata!
Mas vou passeat até Sevilha no Entrudo...
Boa passeata!
gorlotas- HR-V lover
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
fdias Sex 17 Fev 2012 - 23:01
Por motivos profissionais, tenho que adiar este evento
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
fdias Qui 23 Fev 2012 - 19:03
Nova tentativa.... nova data...
O spot é aqui... o playground de areia... alguns já conhecem... eu não... faço questão de lá ir ao tira teimas
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O spot é aqui... o playground de areia... alguns já conhecem... eu não... faço questão de lá ir ao tira teimas
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
Diogo_Viegas Sex 24 Fev 2012 - 0:58
Estão a pensar em fazer isso a que horas?
Não conheço esse sitio, mas pela imagem imagino que deva dar um grande gozo
Não conheço esse sitio, mas pela imagem imagino que deva dar um grande gozo
Diogo_Viegas- HR-V lover
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
fdias Sex 24 Fev 2012 - 9:06
Domingo de manhã, pela fresca...
9 horas, na bomba da galp indicada no primeiro post... (está lá o link)
9 horas, na bomba da galp indicada no primeiro post... (está lá o link)
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
Diogo_Viegas Sáb 25 Fev 2012 - 2:40
Essa area de serviço é a do fogueteiro, certo?
Eu ainda tenho de confirmar, porque domingo tenho um almoço de familia, e ainda tenho de ver a que horas me querem por la
Mas ainda assim, isso esta combinado para que? Ser o dia todo?! Ou não tem horas de acabar?
Abraço
Eu ainda tenho de confirmar, porque domingo tenho um almoço de familia, e ainda tenho de ver a que horas me querem por la
Mas ainda assim, isso esta combinado para que? Ser o dia todo?! Ou não tem horas de acabar?
Abraço
Diogo_Viegas- HR-V lover
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
fdias Sáb 25 Fev 2012 - 3:26
nada disso... qual dia todo... a malta não vai à serra da estrela outra vez 
é ali umas horitas de manhã e vai tudo almoçar a casa (de cada um entenda-se)
E agora que até já me constou que és fotografo... tás requisitado para fotografar o evento
quanto à área de serviço... acho que sim... que é ali o fogueteiro...
é ali umas horitas de manhã e vai tudo almoçar a casa (de cada um entenda-se)
E agora que até já me constou que és fotografo... tás requisitado para fotografar o evento
quanto à área de serviço... acho que sim... que é ali o fogueteiro...
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
Diogo_Viegas Sáb 25 Fev 2012 - 23:09
Em principio contem comigo!
Abraço
Abraço
Diogo_Viegas- HR-V lover
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
fdias Dom 26 Fev 2012 - 17:53
Been there, done that... ou quase
Acontece, que como não chove... o terreno é maioritáriamente composto por areias soltas... e se para andar em frente o HR-V safa-se muito bem... para subir... acaba por morrer na praia
Para ser exacto, acabamos por perceber que os pneus de estrada, nitidamente não tem o "grip" que faz falta na hora H
Aqui fica a reportagem possível... e ainda faltam as imagens obtidas pelo Diogo.
Domingo de manhã... um belo dia de sol... rumo à quinta do Conde
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uma vez lá chegados... areia com fartura... bora lá dar uso à cena 4x4
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Já estavamos a vir embora, quando um monte... chamou por mim... e eu fui
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Acontece, que como não chove... o terreno é maioritáriamente composto por areias soltas... e se para andar em frente o HR-V safa-se muito bem... para subir... acaba por morrer na praia
Para ser exacto, acabamos por perceber que os pneus de estrada, nitidamente não tem o "grip" que faz falta na hora H
Aqui fica a reportagem possível... e ainda faltam as imagens obtidas pelo Diogo.
Domingo de manhã... um belo dia de sol... rumo à quinta do Conde
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uma vez lá chegados... areia com fartura... bora lá dar uso à cena 4x4
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
Xonix72 Dom 26 Fev 2012 - 19:44
EspeTTaculo essa volTTinha no santuário das areias, sem duvida um playground quase infinito e os H´s demonstraram bem a sua raça 
Só discordo qt aos pneus fdias, pk na areia uns estradistas funcionam mlh (rolam) q uns cardados (escavam) se calhar estavam era c pressão para estrada e em areia convém baixar 1bar, isto nas subidas exigentes pk a direito nem se nota mt c pressão normal
Epa dá bem p ver o estado actual da seca... essa ribeira costuma ter um bom caudal
Só discordo qt aos pneus fdias, pk na areia uns estradistas funcionam mlh (rolam) q uns cardados (escavam) se calhar estavam era c pressão para estrada e em areia convém baixar 1bar, isto nas subidas exigentes pk a direito nem se nota mt c pressão normal
Epa dá bem p ver o estado actual da seca... essa ribeira costuma ter um bom caudal
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
fdias Dom 26 Fev 2012 - 19:50
Pois o mais provável é isso que referes sobre os pneus e apesar de já estar "careca" de falar disso... chegamos lá e nem nos lembramos de baixar a pressão dos pneus... 
Faltou lá o mestre da cena para nos orientar...
Faltou lá o mestre da cena para nos orientar...
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
Xonix72 Dom 26 Fev 2012 - 19:56
Sem mestrias, apenas 3 cabeças pensam mlh q 2 e mm assim nunca se lembram de td 
mas tiveram uma excelenTTe manhã e isso é q importa 
mas tiveram uma excelenTTe manhã e isso é q importa
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João Silva- HR-V lover
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
fdias Seg 27 Fev 2012 - 12:43
Ainda estive a olhar para elas... mas depois tive pena do HR-V do Diogo, que está imaculado
No global deu para perceber até onde vão as capacidades motrizes na areia e como é o comportamento de uma viatura completamente stock, neste tipo de situações.
No global deu para perceber até onde vão as capacidades motrizes na areia e como é o comportamento de uma viatura completamente stock, neste tipo de situações.
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
João Silva Seg 27 Fev 2012 - 20:57
E então? bota aí as conclusões mais pertinentes...
Da pouca experiência que tenho, considero a embraiagem um dos pontos mais fracos, por ter ficado "atolado" ali para os lados da Lagoa de Albufeira, numa subidita a um pequeno monte que, aparentemente não apresentava grandes dificuldades, mas como tinha alguma lama (dura) misturada com caruma, ele ficou colado e a embraiagem não teve estofo para o descolar, começou a patinar (depois de fortemente castigada) e teve de vir de marcha-a-ré!
Claro que o "nabiço" do condutor, se calhar, deveria tê-lo embalado mais, mas o espaço tb era exíguo...
Da pouca experiência que tenho, considero a embraiagem um dos pontos mais fracos, por ter ficado "atolado" ali para os lados da Lagoa de Albufeira, numa subidita a um pequeno monte que, aparentemente não apresentava grandes dificuldades, mas como tinha alguma lama (dura) misturada com caruma, ele ficou colado e a embraiagem não teve estofo para o descolar, começou a patinar (depois de fortemente castigada) e teve de vir de marcha-a-ré!
Claro que o "nabiço" do condutor, se calhar, deveria tê-lo embalado mais, mas o espaço tb era exíguo...
João Silva- HR-V lover
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
Jess Seg 27 Fev 2012 - 21:55
Optima reportagem
É das coisas que mais gostava era de andar com o meu HR-V nas areias e o que deixou muito boa gente de boca aberta.
A pressão dos pneus é fundamental para andar em areia , de modo a que pressão fica homogénia comprem um medidor de pressão de pneus que dá bastante jeito..
é uma questão de ter um bocado mais de cuidado a rolar pelo facto de serem pneus de estrada mas de resto o comportamento é outro.
A embraiagem não é o problema nos nossos hondas , ela faz o seu trabalho..apenas temos que recorrer mais a ela pelo facto da falta de redutoras , ai sim..é o nosso calcanhar de aquiles como já foi falado e debatido várias vezes aqui no forum
abraço
É das coisas que mais gostava era de andar com o meu HR-V nas areias e o que deixou muito boa gente de boca aberta.
A pressão dos pneus é fundamental para andar em areia , de modo a que pressão fica homogénia comprem um medidor de pressão de pneus que dá bastante jeito..
é uma questão de ter um bocado mais de cuidado a rolar pelo facto de serem pneus de estrada mas de resto o comportamento é outro.
A embraiagem não é o problema nos nossos hondas , ela faz o seu trabalho..apenas temos que recorrer mais a ela pelo facto da falta de redutoras , ai sim..é o nosso calcanhar de aquiles como já foi falado e debatido várias vezes aqui no forum
abraço
Jess- HR-V lover
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
fdias Seg 27 Fev 2012 - 22:25
João, basicamente é como dizes... no entanto, no meu caso, houve uns montes que não consegui subir, pois o HR-V não conseguia meter a potencia no chão... ou lá mesmo em cima ... a areia era fina e ele atascava, só saindo de marcha atrás.
Nunca forcei a embraiagem da cx de velocidades, mas a das 4 rodas motrizes era bem usada.
Hoje no entanto, a direcção está um bocado tótó... ou saltou um chumbo e não dei por falta dele ... mas o que é facto é que está com um comportamento anormal. Amanhã a ver se passo pela casa de pneus, pois se passo dos 80 a direcção abana demasiado.
As conclusões são simples no entanto.
Esta viatura, em modo stock, tem capacidades que 90% dos seus proprietários não conhecem, para a pratica de fora de estrada.
Nunca forcei a embraiagem da cx de velocidades, mas a das 4 rodas motrizes era bem usada.
Hoje no entanto, a direcção está um bocado tótó... ou saltou um chumbo e não dei por falta dele ... mas o que é facto é que está com um comportamento anormal. Amanhã a ver se passo pela casa de pneus, pois se passo dos 80 a direcção abana demasiado.
As conclusões são simples no entanto.
Esta viatura, em modo stock, tem capacidades que 90% dos seus proprietários não conhecem, para a pratica de fora de estrada.
fdias- -
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
EZ Ter 28 Fev 2012 - 0:19
Esta viatura, em modo stock, tem capacidades que 90% dos seus proprietários não conhecem, para a pratica de fora de estrada.
Podes ter a certeza fdias, o pior é mesmo o preço dos amortecedores
Podes ter a certeza fdias, o pior é mesmo o preço dos amortecedores
EZ- HR-V lover
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
fdias Ter 28 Fev 2012 - 0:43
ò EZ..
Na HONDA é tudo uma fortuna...
Depois resta equacionar o que é que se quer fazer aos euros...
Amortecedores e outras peças de desgaste, não são poupadas se andarmos nesta vida com regularidade. As manutenções tornam-se mais onerosas.
Se guardares o HR-V na garagem e andares de transportes públicos... o material dura uma eternidade... e é só meter óleo e gasolina ou gás ...
é como tudo na vida... uma opção.
Na HONDA é tudo uma fortuna...
Depois resta equacionar o que é que se quer fazer aos euros...
Amortecedores e outras peças de desgaste, não são poupadas se andarmos nesta vida com regularidade. As manutenções tornam-se mais onerosas.
Se guardares o HR-V na garagem e andares de transportes públicos... o material dura uma eternidade... e é só meter óleo e gasolina ou gás ...
é como tudo na vida... uma opção.
fdias- -
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
EZ Ter 28 Fev 2012 - 0:54
Sim eu sei fdias, eu nao costumo comprar peças na Honda
Eu disse aquilo porque ha 1 ano e tal tive que por amortecedores atras, e agora os da frente tao a pedir reforma. E nao faço TT.
Para mi TT só de mota
Eu disse aquilo porque ha 1 ano e tal tive que por amortecedores atras, e agora os da frente tao a pedir reforma. E nao faço TT.
Para mi TT só de mota
EZ- HR-V lover
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
João Silva Ter 28 Fev 2012 - 11:43
Bem, verdade seja dita, se o nosso HR-V tivesse uma embraiagem mais forte teria um pedal da esquerda também muito mais pesado o que lhe tiraria parte da facilidade e prazer de condução, principalmente dentro da cidade, nas horas de ponta. Por outro lado, se tivesse redutoras... já agora um diferencial central bloqueável, + outro no eixo traseiro, maior altura ao solo, etc, etc.
Mas se tivesse isto tudo, deixava de ser o nosso HR-V para ser outra coisa... e se quisesse um Pagero não teria comprado um HR-V!
Abç.
Mas se tivesse isto tudo, deixava de ser o nosso HR-V para ser outra coisa... e se quisesse um Pagero não teria comprado um HR-V!
Abç.
João Silva- HR-V lover
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
fdias Ter 28 Fev 2012 - 11:49
fdias escreveu: Hoje no entanto, a direcção está um bocado tótó... ou saltou um chumbo e não dei por falta dele ... mas o que é facto é que está com um comportamento anormal. Amanhã a ver se passo pela casa de pneus, pois se passo dos 80 a direcção abana demasiado.
Hoje, com a luz do dia, lá percebi o que é que estava menos bem.
Não era falta de alinhamento ou equilíbrio, era mesmo areia na engrenagem.
Depois tenho aqui umas fotos que só logo à noite é que consigo colocar.
Hoje passei pela lavagem e lá andei de volta do fundo do HR-V, pois o interior tinha sido tratado ontem.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Última edição por fdias em Ter 28 Fev 2012 - 19:29, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : adicionadas fotos...)
fdias- -
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Re: Quinta do Conde - Domingo 26 FEV 2012
João Silva Ter 28 Fev 2012 - 12:05
fdias escreveu:fdias escreveu: Hoje no entanto, a direcção está um bocado tótó... ou saltou um chumbo e não dei por falta dele ... mas o que é facto é que está com um comportamento anormal. Amanhã a ver se passo pela casa de pneus, pois se passo dos 80 a direcção abana demasiado.
Hoje, com a luz do dia, lá percebi o que é que estava menos bem.
Não era falta de alinhamento ou equilíbrio, era mesmo areia na engrenagem.
Depois tenho aqui umas fotos que só logo à noite é que consigo colocar.
Hoje passei pela lavagem e lá andei de volta do fundo do HR-V, pois o interior tinha sido tratado ontem.
Antes isso (o copo meio cheio)...
Abç.
João Silva- HR-V lover
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