Oh mar Oh mar Oh mar dos tubaroes, entrei pela agua adentro e ela deu-me pelos.....Joelhos!

Bom dia caros Hondamigos, aqui fica este relato a pedido de muitas famílias

Deixo aqui ficar algumas fotos do barco onde trabalho, onde o companheirismo e a amizade é a única coisa que ameniza as imensas saudades que tenho da família e do nosso extraordinário cantinho chamado Portugal

Trabalho na Saipem que é provavelmente a maior empresa de construção Offshore do mundo, e neste caso num barco alugado a outra empresa Norueguesa que se chama Farstad.
O barco foi considerado o barco do ano em 2009 e chama-se Far-Samson.

Trabalhamos essencialmente no mar do norte e báltico visto este barco navegar com bandeira Inglesa e pertencer à frota do mar do norte, embora já tenhamos feito imensos projectos no Mediterrâneo, por exemplo Espanha -Itália - Malta.

Ainda este ano mais para Novembro iremos navegar para o Brasil e Venezuela onde vamos andar a trabalhar durante um ano talvez.

Para terem uma ideia de um dos tipos de trabalho que se faz, vão ver uma foto de uma maquina enorme que diz PL3, essa maquina e' um Arado, o maior do mundo por sinal, e serve para enterrar no fundo do mar os tubos que existem, seja de gás, ou de comunicações.
Esta industria funciona por projectos, imaginem que tem 25Km para arar numa certa e determinada zona, e acorda-se com o cliente (Shell - BP etc) que se faz isso em 2 ou 3 semanas, e claro tens que cumprir, se fizeres mais cedo o cliente paga mais, senão começas a perder dinheiro.....o que normalmente não acontece....

No fundo andamos aqui a contribuir para que o preço dos combustíveis se mantenham num nível altinho .....eh eh eh (desculpem la qualquer coisinha!)





isto e' o que da' ir ao Ginásio constantemente, levantar um bloco de Grua (250Te capacidade) não é para todos eh eh eh





Terei todo o prazer em esclarecer duvidas, se é que as tem

Abraços do Mar do Norte

...E o HR-V está de certeza dentro do caixinha azul da última foto...
Boa navegação!

...não será vida fácil, certamente!

Continuação de bom e próspero trabalho.

Então enquanto o arado está no fundo, é que vcs têem aquela azafama toda em cima do convés... onde vemos tubos a serem içados e um convés cheio de correntes...

superfer escreveu:
...E o HR-V está de certeza dentro do caixinha azul da última foto...
Boa navegação!

O HR-V esta' em casa, mas as vezes dava jeito te-lo por aqui quando vamos a terra

Obrigado, bem que preciso de sorte esta campanha vai ser de 9 semanas!!!

Abraco

fdias escreveu:Então enquanto o arado está no fundo, é que vcs têem aquela azafama toda em cima do convés... onde vemos tubos a serem içados e um convés cheio de correntes...

Nao Fdias, o Arado quando vai ao mar, nos ficamos em stand-by sem fazer nada...eh eh eh eu pessoalmente so' trato da logistica, nem me poem a vista em cima quando se trata de andar prali a puxar e a suar, isso e' para os marinheiros e chefes de coberta!!

As correntes fazem parte de um tipo de projecto diferente, sao para colocar no fundo do mar, e as correntes conectadas a segurar algo.

O outro tubo grande e' para conectar a uma plataforma.

Varias fotos com varios projectos

Ok, pensei que pudesse estar tudo relacionado com o mesmo...

para quem quiser ler mais algumas coisitas sobre o Far Samson... http://www.ship-technology.com/projects/far-samson/