Alteração para GPL

superfer escreveu:Ao ler a teu elogio ao GPL, e principalmente ao teu HR-V GPL , fico a pensar se não teria sido melhor eu tambem ter seguido esse raciocínio sobre preços. É que como não tive paciência na hora da compra, agora ainda vou ter de lhe mandar meter o GPL. Boa intervenção, estou perfeitamente de acordo com o que dizes.
A partir de 18 de Julho é que vai ser gozar, hé? Boa viagem!

Cada um e' livre de fazer o que quer e eu respeito a opiniao de todos, mas sem sombra de duvida que estou absolutamente convicto de que o GPL e' a melhor opcao tanto do momento como de futuro, e quem o diz sou mesmo eu, um Ex-Fanatico do Diesel!!

-A transformacao de um carro para GPL vai-lhe proporcionar valorizacao (que e' um aspecto tido em conta desde sempre pelos Diesel Fans)
-Mesmo que nao se queira vender o carro com o Kit pode-se montar no carro novo, e o carro valera' pois o normal.
-O carro a gasolina tem em norma muuuuito menos Kilometros e e' muituuuto mais barato (em novo e usado)
-Consegue-se comprar um belo carro a gasolina ja' a GPL, ou sem ele e transformar que o investimento e' menor que a compra de um Diesel (claro esta' sempre dentro do mesmo segmento), tendo o Diesel normalmente Klm duvidosos, e estara' mais escafiado, isto e' um facto!
-Manutencao mais em conta, mesmo contando com Oleo do Flashlube e afinacao do Kit/valvulas, e' mais ecologico....etc. etc....

Para mim, respondendo ao topico...sim sem duvida transformem os vossos carros para GPL.
Para quem pensa em trocar o seu HRV porque consome muito e as despesas sao incomportaveis deixo-vos um exemplo de um amigo:

Tem uma Marea 1.6 de 2001, impecavel que gasta 20€ em 110/120Km, o rapaz ate' anda zonzo, e disse-me, "Paulo, vou vender a carrinha, vou comprar um carro a Diesel e peco 3 ou 4 mil euros de emprestimo" isto porque quer obviamente manter um carro familiar.

Eu respondi -"Amigo, compras um chaveco que nao conheces, ficas agarrado a uma prestacao enorme para poupar no combustivel e ele ainda te pode dar montes de problemas, ja nao falando que carregado de Kilometros ainda cai de maduro antes de o pagares, ou entao pedes ao banco 1.600€ (prestacao sera metade do outro investimento) montas GPL mantens um carro que conheces e gostas, poupas imenso no combustivel, na minha opiniao mais ainda que num carro a diesel, e' que so tens a ganhar!!"

Superfer amigo.....o raio do 18 de Julho nunca mais chega pa' tou ca' com umas ganas

anjo escreveu:
Eu respondi -"Amigo, compras um chaveco que nao conheces, ficas agarrado a uma prestacao enorme para poupar no combustivel e ele ainda te pode dar montes de problemas, ja nao falando que carregado de Kilometros ainda cai de maduro antes de o pagares, ou entao pedes ao banco 1.600€ (prestacao sera metade do outro investimento) montas GPL mantens um carro que conheces e gostas, poupas imenso no combustivel, na minha opiniao mais ainda que num carro a diesel, e' que so tens a ganhar!!"

Superfer amigo.....o raio do 18 de Julho nunca mais chega pa' tou ca' com umas ganas

Tem paciência e contenta-te com o facto de a vida ser composta de momentos de espera... o que por vezes, ainda aumenta a recompensa final E se quizeres abreviar, faz-te amigo de alguém aí da zona que tenha um e te deixe dar umas voltinhas

Em relação ao teu amigo do Marea: nem todos os carros têem o mesmo comportamento ao serem transformados para GPL. Há mesmo modelos que dão sempre problemas, dado à (falta de) qualidade das válvulas e respectivos assentos que não aguentam altas temperaturas, nem mesmo com FlashLube. A marca Vialle tem uma lista de marcas e modelos que lhe poderá servir de orientação antes da compra:
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Nesta lista, que só encontrei en Holandês, o cabeçalho traduzido dá isto (para cada marca):
Type= Modelo, Motor= Cilindrada, Cilinders= Nr. de cilindros, Carrosserie= Carroçaria, Garantie uitbereiding= Garantia Extra, Transmissie= Transmição, Motorcodes= Código de motor, Modeljaar= Ano de construção, Euro Norm

O pricipal nesta lista é o tópico "Garantie uitbereiding= Garantia Extra", todos os carros que aqui tenham anotado 'Premium' têem, já de fábrica, motores que se dão bem com o GPL, seguidos dos que têem 'Plus', que também dão direito a garantia extra. Carros que neste sítio tenham o valor 'Nee' são 'por risco próprio' uma vez transformados para GPL, os chamados 'No Go'. Estes terão de sofrer uma mudança prévia de válvulas, o que resulta em mais euritos
Embora esta lista não seja a verdade única e absoluta, sempre dá uma indicação interessante. E o mais estranho é que algumas marcas, entre quais a Honda, não constam da lista...

E a Prins tem uma vasta escolha de instalações para marcas/ modelos:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

É sempre preferìvel manter as boas amizades intactas, não achas?

anjo escreveu: Superfer amigo.....o raio do 18 de Julho nunca mais chega pa' tou ca' com umas ganas

Mas o que vai haver 18 de julho? É publicada a lei???

É sempre preferìvel manter as boas amizades intactas, não achas? [/quote]

Sem duvida obrigado pela ajuda, vou eniar-lhe um mail com a informacao que me passas-te.

Nao da' para conduzir um carro aqui amigo, trabalho e vivo num barco de construcao subsea ligado ao GAS & Petroleo

Abraco por isso conduzir ne'pias

amoreira escreveu:

anjo escreveu: Superfer amigo.....o raio do 18 de Julho nunca mais chega pa' tou ca' com umas ganas

Mas o que vai haver 18 de julho? É publicada a lei???

Nao amoreira, e' quando vou para casa (sou emigrante) e e' quando vou meter as unhas no meu HR-V pela primeira vez

anjo escreveu:Nao amoreira, e' quando vou para casa (sou emigrante) e e' quando vou meter as unhas no meu HR-V pela primeira vez

Ah boa sorte com isso, vai valer a pena vais ver

Eu já nem sei se deva ficar espantado ou não...

em troca de informações com um proprietário de HR-V da Grécia, sim, aquele pais que está sempre atrás de nós em qualquer coisa...
A conversão para GPL com um KIT BRC com lubrificante de válvulas e todas as legalizações incluídas, custa 1100 euros!!!

Hurra!!!

fdias escreveu:Eu já nem sei se deva ficar espantado ou não...

em troca de informações com um proprietário de HR-V da Grécia, sim, aquele pais que está sempre atrás de nós em qualquer coisa...
A conversão para GPL com um KIT BRC com lubrificante de válvulas e todas as legalizações incluídas, custa 1100 euros!!!

Hurra!!!

Esse preço é incrìvel fdias. A única possibilidade de conseguir isso é através de altos subsídios estatais, coisa que também não é estranha aos gregos. O preço da mais simples instalação GPL ao sair da fábrica na Holanda ronda os 1000 euros, para ser mais exacto: 1070,- euros para 4 cilindros ou 1300 para 6 cilindros. E isto sem montagem nem IVA (desconheço qual o valor do IVA na Grécia, if any).

e o tema volta à baila...   O que muda nos dísticos do GPL e gás natural

fdias escreveu:e o tema volta à baila...   O que muda nos dísticos do GPL e gás natural

Nada mudou, afinal so' complicaram.... em vez de um To' temos que ter 2

Pode ser que obriguem a colocar Tos negros nos veiculos a diesel a dizer - No's poluimos muito

Por isso ja nao uso distico nenhum, isto e' uma anormalidade

anjo escreveu:

fdias escreveu:e o tema volta à baila...   O que muda nos dísticos do GPL e gás natural

Nada mudou, afinal so' complicaram.... em vez de um To' temos que ter 2

Pode ser que obriguem a colocar Tos negros nos veiculos a diesel a dizer - No's poluimos muito

Por isso ja nao uso distico nenhum, isto e' uma anormalidade

é o pais que temos... cheio de génios das leis...
já nem vale a pena!

Apos a saida do decreto, as novas instalações so necessitarão de usar um pequeno selo no para brisas e podem estacionar em garagens fechadas.

As instalações anteriores, podem usar um to colante verde e não podem aparcar em subterrâneos. Ou então submetam o carro a nova inspeção e ficam com as mesmas condições das instalações posteriores ao decreto.

Boas,

Ter GPL, é uma das melhores coisas seguidas a ter um Honda HRV...

Ora bem, tendo os 2 é uma maravilha!!


Na minha breve experiência a GPL no meu lunático, posso vos dizer que já não olho pro quadrante.. mas sim para a frente! LOL

Não é preciso se preocupar com os gastos!

EM relação á lei, estou bastante curioso....... Ainda esta tudo " muito escuro"