Dica para limpar sistema de injecção/sedes das válvulas e resíduos vários no motor.

Viva a todos novamente.

Resolvi partilhar uma pequena conversa com um tipo que já andou nas assistencias dos ralis.
Falava-se de carros, depois de combustíveis, passou-se para aditivos ao combustível e ele sai-se com esta:

-" Querem saber qual é o melhor aditivo para se meter e que deixa o carro muito mais suave, com um trabalhar mais certinho, menos fumo, ,limpa os resíduos da queima de combustível, lubrifica injectores, valvulas e blá blá blá...?
- Misturar meio litro de OLEO SINTÉTICO PARA MOTORES A 2 TEMPOS num depósito de gasolina! "

Pois é..., segundo o senhor este truque é mais usual em motores diesel, mas a gasolina também faz o mesmo efeito. Disse que a melhoria é notória ao fim de uns 300 kms. Claro que é uma coisa para fazer de vez em quando apenas.

Acho que já tinha ouvido algo parecido algures de respão, mas gostaria de saber a opinião do pessoal mais entendido na matéria.

Abraços!
zed

Essa só faço depois de pelo menos 3 ou 4 pessoas daqui do fórum terem experimentado

Fiquei curioso

Bela ideia....qual é o pior que pode acontecer ? Meio litro de óleo no meio de 50 de gasolina.... (atenção que sou leigo, a sério, qual é o pior que pode acontecer?)

Já tinha ouvido isso e mais do que uma vez, embora nunca tenha experimentado

Pois é..., também tenho pensado nas consequencias.

E TicoPedrosa, não acho que possa acontecer nada de mal.

Quem já teve ou tenha uma vespa 50 por exemplo, sabe bem o que é misturar oleo com gasolina...
Não é nada de novo... Claro que um hrv não é a dois tempos, mas aqui há um pormenor importante. O oleo sintético é muito fino e o a 2 tempos tem particularidades próprias para ser misturado com a gasolina. A diluição é completa e homogénea.
Eu não teria problemas em fazer o teste.

O meu medo é outro.
Tal como nos computadores em que o pó e cotão ajudam a manter os bytes no sítio, ás vezes deixam de funcionar depois de uma limpeza. Tenho algum receio que que esta limpeza de resíduos acumulados acabe por tirar algum bocadinho de lixo importante no equilibrio. No meu caso, estou tão contente com a serenidade e trabalhar geral do motor sem fumos e super silencioso, que particularmente não vejo necessidade de estar para já a fazer isto.
Seja como for resolvi partilhar a informação caso alguém ache interesante e para manter a conversa animada.

Abraços!
zed

O problema é a água, e os vossos depositos têm-na. Esse oleo lubrifica todo o sistema. Há anos que isso de faz. Já andei com um disel a fula eeheheh. Então o,5L num depódito nem fumo faz, é à confiança.

Em questão a este tema eu já a varios anos que faço de tempos a tempos a seguinte formula:
Por cada 20litros de combustivel adiciono 20ml de Oleo de moto 2 Tempos com Autolube.
Para ser mais facil com um deposito cheio junto um copo de oleo. (copo de plastico das maquinas de cafe)
Quando passei a fazer isso notei o motor mais silencioso, menos fumo, os filtros mais limpos entre revisões.

*Ps: Para não terem surpresas com efeito contrario, é necessário antes terem todos os filtros novos, essencialmente o filtro do combustivel, pois senão estão a libertar particulas do filtro para distribuição.

boa noite a todos,

eu não aconselho isso para os carros que andam com catalisador.

cpts

nunorato